(BMW) 2020 BMW 8시리즈
<분류 : 수입 / 대형 / 일부트림 국내출시>
모델명 : 840i
가격 : 87,900달러
- 엔진
엔진형식 : I6
과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 2,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 335hp
최대토크 : 50.9kg.m
- 성능
최고속도 : 250km/h
가속성능 : 4.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,851mm
전폭 : 1,902mm
전고 : 1,346mm
축거 : 2,822mm
윤거전 : 1,627mm
윤거후 : 1,642mm
공차중량 : 정보없음
승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/45/18inch
후륜타이어 : 275mm/40/18inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 840i xDrive
가격 : 1억3,810만원
- 엔진
엔진형식 : I6
과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 2,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 340hp
최대토크 : 51.0kg.m
- 성능
최고속도 : 250km/h
가속성능 : 4.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.5 km/ℓ (4등급)
CO²배출량 : 181.0g/km
- 치수
전장 : 4,845mm
전폭 : 1,900mm
전고 : 1,340mm
축거 : 2,822mm
윤거전 : 1,627mm
윤거후 : 1,642mm
공차중량 : 1,830kg
승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/35/20inch
후륜타이어 : 275mm/30/20inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : M850i xDrive Coupe
가격 : 111,900달러
- 엔진
엔진형식 : V8
과급방식 : 트윈 터보
배기량 : 4,395cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 530hp
최대토크 : 76.5kg.m
- 성능
최고속도 : 250km/h
가속성능 : 3.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.8 ℓ/100km (정보없음)
CO²배출량 : 224.0g/km
- 치수
전장 : 4,851mm
전폭 : 1,902mm
전고 : 1,346mm
축거 : 2,822mm
윤거전 : 1,627mm
윤거후 : 1,642mm
공차중량 : 1,890kg
승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/35/20inch
후륜타이어 : 275mm/30/20inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 벤츠 오징어 만들겠누.
- 지리네요~
- 한국엔 무조건 플렉스 컨버터블 필요할 듯.. 이 정도 금액이면 거의 한국에선 컨버터블 되는 모델 찾을 텐데...
- 근데 40i만 나오는 건가... 그래도 6기통으로 제로백 4.4 대단하다. 저 덩치로 무게로 참 대단하지. 이게 기술이지...
- 가격 많이 비싸네요. 다음 차로 생각하고 있었는데 할인을 기대해봅니다. 근데 차는 진짜 이쁘네요.
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