(GMC) 2013 GMC 씨에라 3500HD 디날리

(GMC) 2013 GMC 씨에라 3500HD 디날리

 

모델명 : 6.0 가솔린
가격 : 48,380달러

​ 
- 엔진
엔진형식 : V8 6.0
배기량 : 5,967cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 360hp
최대토크 : 38.8kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 6,101mm

전폭 : 2,032mm
전고 : 1,966mm
축거 : 3,904mm
윤거전 : 1,748mm
윤거후 : 1,709mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/75/17inch
후륜타이어 : 245mm/75/17inch

- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 독립식 서스펜션
후륜서스펜션 : 멀티 스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

 

모델명 : 6.6 디젤
가격 : 56,775달러

​ 
- 엔진
엔진형식 : V8 6.6
배기량 : 6,599cc
연료 : 디젤
최대출력 : 397hp
최대토크 : 78.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 6,101mm

전폭 : 2,032mm
전고 : 1,966mm
축거 : 3,904mm
윤거전 : 1,748mm
윤거후 : 1,709mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/75/17inch
후륜타이어 : 245mm/75/17inch

- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 독립식 서스펜션
후륜서스펜션 : 멀티 스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 이런 차 타고다녀야 해... 안전하지... 사고싶다

- 탱크네

- 뒤에 바퀴 두겹인 건 듀얼리 모델이고 선택 가능합니다. 개인적으로 3500HD 크루캡 롱박스가 좋은데... 6.0 보어텍 가솔린엔진 힘 없을 거 같죠? GM에서 픽업트럭과 SUV용으로 만드는 보어텍 엔진들... 4300 V6부터 6200 V8까지 전부 OHV 엔진인데 토크가 어마어마해서 이 트럭들을 머슬카와 대등한 가속력으로 달리게 해주죠. 힘 또한 무식하죠. 6.6 듀라맥스는 진짜... 괴물... 포드의 6.7 파워스트로크보다 부드럽고 닷지가 쓰는 6.7 커민스보다는 가속력이 좋아요.

- 기름 먹는 하마.. 그냥 줘도 못굴립니다.

- 힘은 엄청 쎌 것 같네요.