(현대자동차) 2018 넥쏘

(현대자동차) 2018 넥쏘

 

 

모델명 : FCEV
가격 : 6,890~7,220만원

분류 : 국산 / 중형 / 국내출시
 
- 엔진
엔진형식 : 정보없음
배기량 : 정보없음
연료 : 수소

항속거리 : 593~609km

수소연료 탱크용량 : 정보없음

모터최대출력 : 113.0Kw

모터최대토크 : 395.0Nm

- 성능
최고속도 : 177~179km/h

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,670mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,630~1,640mm
축거 : 2,790mm
윤거전 : 1,614~1,618mm
윤거후 : 1,625~1,629mm
공차중량 : 1,820~1,885kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음/정보없음/17~19inch
후륜타이어 : 정보없음/정보없음/17~19inch

- 섀시
구동방식 : 정보없음
변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 다른 제조사들은 전기차만 앞다투어 출시하고 있는데 현대의 수소차가 차별화로 성공할 지 아니면 잘못된 방향으로 가는 지는 두고봐야 알겠네요.

- 서울에 있는 충전소는 하나, 상암충전소 뿐인데 상암충전소는 전체 충전량의 50%뿐이 충전하지 못하는 현실... 수도권 사람들은 사지 말라는 소리.

- 3500만원 정도 지원받는다 생각한다면 3500~4500만원 가격은 싼타페보다 조금 더 비싸고 크기는 투싼보다 조금 더 크네요... 충전소는 현재 전국에 15군데... 집 주변에 충전소가 없다면 포기해야 됨. 또한 한번 완충시 5만원 정도... 609km 간다면 연비로 계산하면 대충 19km... 요즘 하이브리드 SUV 자동차가 평균 12~15km인 걸 감안하면 연비는 더 좋네요. 집 근방에 충전소가 있다면 괜찮은 차인 듯 합니다.

- 수소 충전소만 더 생긴다면 충분히 살 의향 있음. 적어도 내가 사는 남양주에 하나만이라도 생긴다면.

- 와.. 실내 대박인데?? 나쁘지 않음.

- 현다이 엔진 안 들어가서 믿고 탈만 할듯.

- 사고 싶다.

- 사고싶어도 충전소가 없고, 충전소가 근처에 있어도 충전소 근무자가 정시 출근 칼퇴하고 주말 휴무하면 충전할 수 없음...

- 충전소만 좀 더 많으면 정말 완벽한데...

- 상암동 수소스테이션은 충전압력 350bar로 완충량 대비 50%가량 충전 가능.

- 실내 디자인 역대급 같은데...

- 현대차는 다시는 안 타지만... 이 수소차는 상용화되면 한번 사보고싶다. 연비도 좋은 것 같고.. 디자인은 역시 별로...

- 보조금 때문에 7천만원 넥소를 3000만원대면 살 수 있다는데 충전소가 먼저 아닌가? 정부가 보조금을 주면 현대는 충전소라도 깔아라.

- 한번 타보고는 싶네~ㅎㅎ

- 서울에 충전소가 두개 있어서 살까 고민인데 그 두개 중에 양재에 있는 건 일반인이 이용할 수 없다는 소문이 있더라구요. 루머인지 정말인지는 모르겠지만 서울 TO가 3대뿐인 이유가 있겠죠?

- 차가 먼저냐, 충전소가 먼저냐. 그것이 문제...

- 이쁘네요.

- 그런데 수소충전소가 있긴 한건가요?