(BMW) 2014 BMW 4시리즈 그란쿠페

(BMW) 2014 BMW 4시리즈 그란쿠페

 

모델명 : 420i
가격 : 5,230~5,710만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 터보, I4 직분사
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 184hp
최대토크 : 27.6kg.m

- 성능
최고속도 : 236km/h

가속성능 : 7.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.0~16.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 142.0~146.0g/km

- 치수
전장 : 4,638mm

전폭 : 1,825mm
전고 : 1,389mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,545mm
윤거후 : 1,594mm
공차중량 : 1,505kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/45~50/17~18inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 스트럿, 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

 

모델명 : 420d xDrive
가격 : 6,110~6,280만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 184hp
최대토크 : 38.8kg.m

- 성능
최고속도 : 229km/h

가속성능 : 7.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 15.6 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 125.0g/km

- 치수
전장 : 4,638mm

전폭 : 1,825mm
전고 : 1,404mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,544mm
윤거후 : 1,590mm
공차중량 : 1,600kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45/18inch
후륜타이어 : 225mm/45/18inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언, 랙 앤드 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 연비도 좋네? 역시 BMW

- 이것이 만약 6천넘고 하면 BMW는 이젠 안쳐다봐야겠다~ 호구로 아는거지

- 정말 국내 수입 딜러들이 원망스럽다. 해외에서 4천대 차량을 왜 5.6천에 사야하냐고?! 가격만 현실적이면 무리를 해서라도 사고싶구만

- 가격보소ㅎㅎ 호구로 보나??ㅎㅎ

- 그냥 3시리즈 사것다. 가격 비쌀 듯. 비록 서민이라 못사지만 3시리즈에 한표!

- 걍 4천에 내놓지 나두 좀 타고다니게~

- 엑드가 6110이니 기본형은 6천 안 넘을듯요.

- 와 가솔린 연비가 우리나라 하이브리드랑 맞먹으면 어떡하나.. 마력도 더 높고.. 우린 그나마도 뻥연빈데..

- 패스트백이라 3GT랑 꽤 비슷하게 됐네요. 가격이 5천만원에서 7천만원 정도로 책정이 됐다는 말이 있는데.. 길이가 비슷한 5GT랑 6시리즈 그란쿠페는 외형도 많이 다르고 가격도 거의 겹치질 않아서 문제가 되질 않는데, 이건 3GT 줄여놓은 꼴인데도 오히려 가격은 같거나 더 비싸네요. 3GT만으로도 충분히 스타일리시하고 넓은데다 실용성까지 갖췄는데 굳이 200mm나 짧은 이 녀석을 고를 이유가 없네요.

- 이 차 경쟁 모델 A5 스포츠백인듯...

- A5 경쟁차종 아니였나?? 차가 왜이렇게 작어