(BMW) 2015 BMW 2시리즈 컨버터블

2015. 2. 11. 00:08

(BMW) 2015 BMW 2시리즈 컨버터블

모델명 : 220i 컨버터블
가격 : 가격정보없음

- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 184hp
최대토크 : 27.6kg.m

- 성능
최고속도 : 231km/h

가속성능 : 7.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 수동 15.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 152.0g/km

- 치수
전장 : 4,432mm

전폭 : 1,774mm
전고 : 1,413mm
축거 : 2,690mm
윤거전 : 1,521mm
윤거후 : 1,556mm
공차중량 : 1,585kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 205mm/55/16inch
후륜타이어 : 205mm/55/16inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

모델명 : 228i 컨버터블
가격 : 가격정보없음

- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 245hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능
최고속도 : 250km

가속성능 : 6.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 15.2 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 154.0g/km

- 치수
전장 : 4,432mm

전폭 : 1,774mm
전고 : 1,413mm
축거 : 2,690mm
윤거전 : 1,521mm
윤거후 : 1,556mm
공차중량 : 1,630kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 205mm/50/17inch
후륜타이어 : 205mm/50/17inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

모델명 : M235i 컨버터블
가격 : 가격정보없음

- 엔진
엔진형식 : I6 직분사
배기량 : 2,979cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 326hp
최대토크 : 45.9kg.m

- 성능
최고속도 : 250km

가속성능 : 5.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.7 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 184.0g/km

- 치수
전장 : 4,454mm

전폭 : 1,774mm
전고 : 1,403mm
축거 : 2,690mm
윤거전 : 1,516mm
윤거후 : 1,534mm
공차중량 : 1,695kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 225mm/40/18inch
후륜타이어 : 245mm/35/18inch

모델명 : 220d 컨버터블
가격 : 가격정보없음

- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 190hp
최대토크 : 40.8kg.m

- 성능
최고속도 : 225km/h

가속성능 : 7.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 24.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 108.0g/km

- 치수
전장 : 4,432mm

전폭 : 1,774mm
전고 : 1,413mm
축거 : 2,690mm
윤거전 : 1,521mm
윤거후 : 1,556mm
공차중량 : 1,630kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 205mm/55/16inch
후륜타이어 : 205mm/55/16inch

<네티즌 의견>

- 4컨버와의 간섭 방지를 위해 5천 후반에서 6천 초반에 들어온다고 봄. 그래야 slk도 피함.

- 이건 무조건 5천 초반부터지

- 하드탑으로 나왔으면 딱인데.. 아쉽다.

- M235i 모델이 가장 메리트 있어보이는데... 428i 컨버터블처럼 228i만 들여오면 안되는데... 2시리즈 M235i가 갑이네요...

- 2시리즈에도 M 모델이 있네? 잘 달리게 생겼다.

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