(KIA) 2018 스포티지
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(KIA) 2018 스포티지

 

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2.0 가솔린

모델명 : 2.0 가솔린
가격 : 2,110~2,340만원

분류 : 국산 / 준중형 / 국내출시

 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,999cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 152hp
최대토크 : 19.6kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.3~10.4 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 161.0~163.0g/km


- 치수
전장 : 4,480mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,635~1,645mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,613mm
윤거후 : 1,625mm
공차중량 : 1,465~1,490kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크

전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

2.0 가솔린

모델명 : 2.0 디젤
가격 : 2,235~3,115만원

분류 : 국산 / 준중형 / 국내출시

 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,995cc
연료 : 디젤
최대출력 : 186hp
최대토크 : 41.0kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.0~13.9 km/ℓ (2등급~3등급)
                수동 14.5 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 130.0~160.0g/km


- 치수
전장 : 4,480mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,635~1,645mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,609~1,613mm
윤거후 : 1,620~1,625mm
공차중량 : 1,605~1,720kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch
후륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF), 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 6단, 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크

전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

2.0 가솔린

모델명 : 1.7 디젤
가격 : 2,320~2,530만원

분류 : 국산 / 준중형 / 국내출시

 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,685cc
연료 : 디젤
최대출력 : 141hp
최대토크 : 34.7kg.m


- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 14.6~15.0 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 125.0~129.0g/km


- 치수
전장 : 4,480mm

전폭 : 1,855mm
전고 : 1,635~1,645mm
축거 : 2,670mm
윤거전 : 1,613mm
윤거후 : 1,625mm
공차중량 : 1,550~1,580kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch
후륜타이어 : 225mm/55~60/17~18inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크

전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 스포티지 1.7 차주인데 못생긴거 아니까 그냥 못생겼다고 하세요. 그냥 가성비가 좋아서 타는 겁니다.

- 골목길에서 만나면 솔직히 헤드라이트 좀 꺼라. 상대방 리신된다.

- 독3사 이상 아니면 다 거기서 거기입니다. 그냥 디자인 보고 맘에 드는 거 사세요.

- 첨엔 망둥어 같아 황당한 디자인이었는데 보다보니 신기하게 적응되고 이뻐보이네.

- 처음 나왔을 때는 진짜 더럽게 못생겼다 싶었는데 요즘 점점 뭔가 매력있어 보임.

- 고속도로서 칼치기 하지마라고! 뒤뚱거리면서 그러고싶냐.

- 인정할 건 하자. 디자인 구린 거 볼 때마다 한숨 나옴. 좀 커진 모닝.

- 진짜 헤드램프 왜 저러지.. 아무리 봐도 적응이 안 돼.

- 와꾸 실화냐??ㅋㅋㅋ 전 세대 스포가 훨씬 예쁘네ㅋㅋ

- 뒤에 바짝 붙어서 똥침 놓는 놈들 거의 스포티지ㅡㅡ SUV계의 K5.

- 분명 차주가 잘못한 건 아닌데 밤에 뒤에서 스포티지가 따라오면 스트레스 장난 아니다. 눈뽕이 무슨 태양권 수준이며 차선을 변경할 때 눈치없게 따라오면 진짜 미칠 것 같다. 어떻게 이런 설계가 승인이 났고 제조까지 하면서 양산됐는지 아이러니하다. 스포티지 차주분들께는 죄송한 얘기지만 앞에서 느끼는 다른 차량 차주분들은 미칠 지경이라는 것만 알아주시고 조사각 조절 좀 부탁드립니다.

- 우리나라 전체 차종 중 아반떼랑 스포티지 가솔린이 가성비 갑인 것 같다.

- 눈뽕티지.. 쌍라 켰다고 보복운전 2번 당했습니다. 그래서 검사소 입고 후 라이트 조사각 낮췄습니다. 오너분들 참고하세요. 검사소에선 무료입니다.

- 차도 없어서 지하철, 버스 타는 뚜벅이들이 디자인 가지고 까기 바쁘지. 살 돈은 있어도 유지할 능력이 없으니 못 사지ㅉㅉ 입만 살아가지고ㅋㅋ

- 여러분은 세계에서 유일한 기술력인 엔진오일 자동충전 기능이 탑재된 최첨단 고급 디젤 차량을 보고 계십니다. 이 차를 구입하시는 분들께선 악셀을 밟지 않아도 전속력으로 알아서 질주해주는 멋진 기능을 경험하실 기회가 생기며, 엔진 힘이 너무나 강력하여 브레이크를 무시하는 경험도 같이 하실 수 있습니다. 그렇다고 모두가 이 놀라운 경험을 하시게 되진 않습니다. 선택받은 분들만 경험하실 수 있어요. 정말 멋지죠? 선택받지 못하신 분들 너무 서운해하지 않으셔도 됩니다. 여러분들도 주행거리가 늘어나면 경험하실 수 있는 기회가 생길 거예요.

- 해외 사는데 스포티지를 비롯한 국산차는 죽어도 안 산다... 사는 곳 특성상 완성차 조립해서 들어오는데... 2년반(3만2천km) 탔는데 오토 윈도우 끼릭끼릭 소리 나고, 내장재 마감 떨어져서 스펀지가 다 보이고, 트렁크쪽은 이가 안 맞는지 끼긱끼긱 소리 나고... 아 ㅅㅂ.

- 그놈의 옵션질. 무슨 트림이 이래 많니?

- 야이씨 HID 조사각 오류 아니냐? 눈뽕 졸심하네.

- 아 진짜 스포티지 차주분들 억울하신 건 알겠지만 진짜 눈뽕 너무 심합니다.. 자동차 민폐킹입니다. 기아에서 어떻게 승인받고 차를 출고하고 했는지 모르겠네요.

- 스포QL 디자인의 화룡정점은 주행할 때 LED 주간주행등 라이트 안에 들어있어서 멀리서도 존재감 확실함. 차를 처음 보는 사람은 디자인이 좀 이상하다 조잡하다 생각하는데, 적응되면 본넷 라인과 함께 잘 떨어져보임. 뒷태는 올뉴투싼 오징어... 다만 스포는 하위옵션이 차가 거지 같음. 무조건 풀옵 LED 테일램프, LED 주간주행등, 스타일업.

- 구매한 지 2달이 되어가는데 완전 대만족 하고있음ㅎㅎ

- 처음 봤을 때는 스포티지 겁나 못생겨 보였는데 보다보니까 괜찮은 듯. 지금도 예쁘지는 않은데 이상하게 싫지도 않음.

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