(Ford) 2015 포드 S-MAX
모델명 : 2.0 TDCi
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : l4 직분사
배기량 : 1,997cc
연료 : 디젤
최대출력 : 150hp
최대토크 : 35.6kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 129.0g/km
- 치수
전장 : 4,796mm
전폭 : 2,137mm
전고 : 1,655mm
축거 : 정보없음
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,824kg
승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 235mm/55/17inch
후륜타이어 : 235mm/55/17inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 1.5 Ecoboost
가격 : 24,345파운드
- 엔진
엔진형식 : l4 직분사
배기량 : 1,499cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 160hp
최대토크 : 24.4kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 149.0g/km
- 치수
전장 : 4,796mm
전폭 : 2,137mm
전고 : 1,655mm
축거 : 정보없음
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,740kg
승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 235mm/55/17inch
후륜타이어 : 235mm/55/17inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 독일 잡지에 나온 거 이 차 보고 카렌스인 줄 앎...
- 이 차 수입 좀 해주세요.
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