(Ford) 2015 포드 퓨전

(Ford) 2015 포드 퓨전

 

 

모델명 : 2.5 Duratec
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : l4
배기량 : 2,488cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 175hp
최대토크 : 23.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,869mm

전폭 : 1,852mm
전고 : 1,478mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,593mm
윤거후 : 1,585mm
공차중량 : 1,554kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 215~235mm/50~60/16~17inch
후륜타이어 : 215~235mm/50~60/16~17inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.0 Ecoboost
가격 : 가격정보없음
 
- 엔진
엔진형식 : l4 직분사
배기량 : 1,999cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 240hp
최대토크 : 37.3kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,869mm

전폭 : 1,852mm
전고 : 1,478mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,593mm
윤거후 : 1,585mm
공차중량 : 1,512kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/40/19inch
후륜타이어 : 235mm/40/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 포드도 괜찮은데 한국에서 왜이렇게 저평가 받을까? 무슨 외제하면 독일차만 떠올리니ㅋㅋ

- 애스턴 마틴 같다.

- 정말로 스포티해보이고 잘 나가게 생겼는데~

- 오늘 포드 퓨전 티타늄 아버지께 사드렸네요. 맘에 딱 들어요.

- 퓨전 디자인 정말 멋지네!

- 외관상 그렇게 큰 변화는 없지만 그래도 갖고싶다. 한국에 나오겠지?