(TOYOTA) 2013 토요타 매트릭스

(TOYOTA) 2013 토요타 매트릭스

 

 

모델명 : 1.8 가솔린

가격 : 가격정보없음

 

- 엔진
엔진형식 : I4 1.8

배기량 : 1,798cc
연료 : 가솔린

최대출력 : 132hp

최대토크 : 17.7kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,366mm

전폭 : 1,765mm

전고 : 1,549mm
축거 : 2,601mm
윤거전 : 1,519mm

윤거후 : 1,521mm
공차중량 : 1,290kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/55/16inch
후륜타이어 : 205mm/55/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 4단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션 빔

전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.4 가솔린

가격 : 가격정보없음

 

- 엔진
엔진형식 : I4 2.4

배기량 : 2,362cc
연료 : 가솔린

최대출력 : 158hp

최대토크 : 22.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,366mm

전폭 : 1,765mm

전고 : 1,549mm
축거 : 2,601mm
윤거전 : 1,519mm

윤거후 : 1,521mm
공차중량 : 1,350kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/55/16inch
후륜타이어 : 205mm/55/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 5단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션 빔

전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 슬픈 차... 잘 안팔림... 거의 다 코롤라로 가던데... 난 코롤라보다 이 차가 더 좋음. 4륜도 됨.

- 매트릭스 탈만해요. 나오면 사야지.

- 매트릭스 이름으로 외국에 팔렸었죠~ 라비타 동호회에서 엠블럼 바꾸기도 하고 말이죠. 레어한 정보인데 잘 알고 계시네요ㅋ

- 2006년 라비타 수출형 모델을 매트릭스라고 하려고 했는데, 토요타가 써서 분쟁이 일었던 차... 아직도 디자인이 별로 안 바뀐 게 특징.