(BMW) 2016 BMW 4시리즈 컨버터블

(BMW) 2016 BMW 4시리즈 컨버터블

 

 

모델명 : 428i
가격 : 7,540만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사 터보
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 245hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.9 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 161.0g/km

- 치수
전장 : 4,638mm

전폭 : 1,825mm
전고 : 1,384mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,545mm
윤거후 : 1,594mm
공차중량 : 1,705kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 225mm/40/19inch
후륜타이어 : 255mm/35/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

모델명 : 4시리즈 100주년 기념
가격 : 7,540만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 245hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.9 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 161.0g/km

- 치수
전장 : 4,638mm

전폭 : 1,825mm
전고 : 1,384mm
축거 : 2,810mm
윤거전 : 1,545mm
윤거후 : 1,594mm
공차중량 : 1,705kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 225mm/40/19inch
후륜타이어 : 255mm/35/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 내가 타면 진짜 잘 어울리는데.. 아쉽다.

- 할인 많이 받고 사면 딱 좋을 듯... 하드탑에 출력도 적당하고 뒷좌석도 있어서 오픈카를 일년에 열흘 타는 세컨카가 아니라 메인카로 굴릴 수도 있을 것 같음.

- 우와... 7500만원만 있으면 살 수 있다..!

- 기다려 곧 산다.

- 여자친구야. 이걸로 너와 청평을 드라이브하고 싶지만... 마음만이라도 알아줘...

- 50 드신 사장님이 더 늦기 전에 사서 끌고 다니는데... 진짜 개 부럽..ㅠㅠ 젋어서 열심히 일하시고 본인 돈으로 사서 꿈 이루는 거 보니 진짜 동기부여 되더라. 골프클럽 뒤에 던지고 선글라스 끼고 골프장 가는 모습...

- 정말 딱 좋은 차다.

- 현실적 드림카의 끝판왕이네..

- 한마디면 된다. 개간지.

- 이 차 꼭 타보고 싶다.

- 내가 봤을 땐 독일 거 컨버터블 중에 가장 완성도 높은 디자인 같다. 너무 이쁘다...

- 와우.... 사고싶다..

- 이쁘다... 으윽 사고싶다... 화이트에 베이지 시트ㅠㅠ

- 5개월간 몰아보니 단점보다 장점이 압도적인 차량.

- 진짜 너무 갖고싶다...

- 브랜드도 좋고 디자인 좋고 능력 좋고~ 세상에 좋은 차가 많습니다.

- 소나타 터보 타는 오너 마력, 제로백 부심... 처절하고 안타깝다...

- 마후라가 아쉽다~

- 파란색이 제일 멋진듯!

- 국내에는 전부 M스포트팩만 들어오네.

- 요즘 BMW가 전성기인 것 같다.. 디자인이 독일 3사 중에서 짱인 듯.

- BMW가 가성비 쩌는 시대가 올 줄이야..

- 위에 덮고나면 컨버터블인지 알아보기 어려울 거 같다... 와우.