(PEUGEOT) 2023 푸조 3008

(PEUGEOT) 2023 푸조 3008

 

<분류 : 준중형 SUV / 출시-2023년6월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[1.2 PureTech]

- 가격

ALLURE : 4,550만원

GT : 4,850만원

GT PACK : 5,150만원

 

- 엔진
엔진형식 : I3

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,199cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 130hp
최대토크 : 27.5kg.m

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 12.2km/l

CO² 배출량 : 134g/km

- 치수
전장 : 4,455mm

전폭 : 1,840mm
전고 : 1,630mm
축거 : 2,675mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,510kg

전륜타이어 : 225mm / 55 / 18inch

후륜타이어 : 225mm / 55 / 18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 트위스트 빔
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[1.5 BlueHDi]

- 가격

ALLURE : 4,750만원

GT : 5,050만원

GT PACK : 5,350만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,499cc
연료 : 디젤
최대출력 : 130hp
최대토크 : 30.6kg.m

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 15.8km/l

CO² 배출량 : 118g/km

- 치수
전장 : 4,450mm

전폭 : 1,840mm
전고 : 1,625mm
축거 : 2,675mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,505kg

전륜타이어 : 225mm / 55 / 18inch

후륜타이어 : 225mm / 55 / 18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 트위스트 빔
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.3

- 실내, 실외 디자인이 평범하지 않은 획기적으로 멋지게 설계했고 연비는 말할 것도 없고 실내 소음도 적어서 피로감도 덜한 것 같네요. 최고입니다. 3008 만족하고 있습니다.

- 연비는 사실 운전자의 습관, 주변 환경에 의해 결정된다. 하지만 신고되어 있는 고속, 시내주행 연비보다 4~5km는 더 나오는 것 같습니다. 주행 시엔 전혀 불편하다고 느끼는 점은 크게 없었습니다. 실내 공간은.. 음 캠핑하기엔 생각보다 좁고 그냥 일반적으로 타고 다니기엔 적당한 느낌입니다.

- 원래 사고 싶었던 차였는데 중고로 사서 타고 있습니다. 만족도 매우 높아요! 서비스 센터가 좀 많지 않다는 것과 부품값이 높다는 것이 조금 단점일 뿐!

- 연비 최고, 디자인 좋음, 핸들링 우수함. 브랜드 파워가 아쉽지만 좋은 차라 생각함.

- 주행 시 편의사항, 안전 사양 모두 우수하고 특히 디자인이 질리지 않아 좋은 듯. cc에 비해 힘도 좋고 연비도 잘 나오는 이쁜 차.

- 연비 최강(조금만 신경 써서 타면 연비 25km/l 까지도 가능), 디자인 최고, A/S 미흡 ㅡ.ㅡ A/S만 나아진다면 인기 차종에 오를 수 있는 아쉬움.

- 가솔린 운행중. 기본기에 충실하고 컨셉이 아름다운 차. 한국차들처럼 자잘한 편의장치로 어필하는 차가 아님.. 1.2 엔진으로 잘 가고 잘 서고. 효율 좋은 차. 일상적이고 여유로운 주행에 좋음. 단 고속 주행 시 바닥 소음 조금 있는 듯.

- 푸조 208을 타면서 최근 3008을 구입해서 타본 결과 운행 과정에서 승차감이 좋았어요. 코너링도 좋은 것 같구요.

- 이 차의 장점은 체감 연비 같아요! 5년 이상 탔는데도 주유 몇 번 안 하는 것 같아요.

- 가성비에 만족합니다. 일단 연비에 만족하고 실내 디자인도 굿. 만족하며 타고 있습니다.

- 인테리어 리뉴얼 되면 담번에도 선택하고 싶은 차! 감가 심한 것만 빼면 잔고장도 없고 최고임!

- 연비 좋고 이쁘고 다 좋지만 센터 예약이 너무 힘든 게 흠이에요... 차 주행 질감도 좋고 운전도 재밌고 실내도 실외도 디자인 좋아요.

- 차는 전반적으로 만족합니다. 주행 성능 무난하고 디자인 안 질리고 특히 실내는 아직도 만족하며 주행 연비도 훌륭합니다. 단, 이 좋은 장점들을 한번에 상쇄 시키는 AS 서비스에 대한 불편함. 현재 서울에 서비스센터가 한 곳... 정비 받으려면 8월까지 기다리라네요ㅎ 예전 한불 모터스가 그리워질 줄 꿈에도 몰랐는데 이 부분은 굉장히 아쉽네요.