(마세라티) 2017 마세라티 콰트로포르테

(마세라티) 2017 마세라티 콰트로포르테

 

 

모델명 : 콰트로포르테 디젤

가격 : 1억5,280~1억6,000만원

​
- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,987cc

연료 : 디젤
최대출력 : 275hp

최대토크 : 61.2kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.4초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 10.9 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 178.0g/km

- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 1,925kg

승차인원 : 정보없음

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 275mm/40/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 콰트로포르테

가격 : 1억5,460~1억6,250만원

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- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,979cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 350hp

최대토크 : 51.0kg.m

- 성능
최고속도 : 270km/h

가속성능 : 5.5초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 7.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 227.0g/km

- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 1,860kg

승차인원 : 정보없음

전륜타이어 : 245mm/40/20inch

후륜타이어 : 285mm/35/20inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 콰트로포르테 S Q4

가격 : 1억8,530~1억9,050만원

​
- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,979cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 410hp

최대토크 : 56.1kg.m

- 성능
최고속도 : 286km/h

가속성능 : 4.9초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 7.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 228.0g/km

- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 정보없음

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 275mm/40/19nch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 콰트로포르테 GTS

가격 : 2억2,710~2억3,660만원

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- 엔진
엔진형식 : V8

배기량 : 3,799cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 530hp

최대토크 : 66.3kg.m

- 성능
최고속도 : 310km/h

가속성능 : 4.7초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 6.6 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 255.0g/km

- 치수
전장 : 5,265mm

전폭 : 1,950mm

전고 : 1,475mm

축거 : 3,170mm

윤거전 : 1,634mm

윤거후 : 1,647mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 정보없음

전륜타이어 : 245mm/40/20inch

후륜타이어 : 285mm/35/20nch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단

전륜서스펜션 : 위시본

후륜서스펜션 : 멀티 링크

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : V디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 이탈리아 사람들 진짜 명품 이미지는 오지게 잘 만듬.

- 얘랑 붙을 수 있는 건 파나메나 뿐이겠군..! 외관은 얘가 더 이쁘고(파나메나는 해치백 느낌이 너무 강함), 브랜드는 포르쉐가 더 좋아보인다. 근데 내가 왜 이런 걸 고민하고 있지?

- 유해진이 타고 나온 차는 마세라티 기블리입니다.

- 오늘 마세라티 콰트로포르테 그란루쏘 계약했습니다. 12월 초에 출고됩니다~!!

- 다음주까지 이 차를 사겠다. 사고나서 다시 보러온다.

- 나도 포르테 타고다님 2009년식^^ 물론 콰트로 빼고.

- 차가 참 섹시해.

- 내 드림카...

- 무슨 말이 필요하냐...

- 요놈 참 아름답다.

- 가성비 따지는 차는 아니다 그냥.. 간지다.. 다른 거 없다. 중고값 메인터넌스 다 필요없다. 그냥 개간지다... 그거 하나로 탄다.

- 배우 김사랑님의 차!

- 이 차가 GTS가 비싼 이유 팩트 제시해준다. 바로 페라리488에 올라가는 V8 트윈터보가 얹어졌기 때문.

- 콰트로치즈와퍼도 돈 없어서 못 먹는데 뭔...

- 사고싶다. 근데 돈 없다.

- 너넨 이차 나타나면 다 무릎 꿇어라. 논할 가치도 없는 것들이 말이 많네ㅋㅋㅋ

- 강남 가서 GTS 화이트 봤는데 진짜 이뻤음.

- 가성비고 뭐고 운운 안 했으면 좋겠다. 지 돈으로 자기 사고 싶어서 샀다는데 프리미엄? 배기음? 허세? 공짜로 받아도 유지비 감당 안 되는 사람이 대부분이다.

- 솔직히 이런 고급진 차 사려면 A/S 비용이나 기타 서비스 부분 생각하면 일반인이 타는 차는 아니다.

- 마세라티는 디자인은 이쁜데.. 비슷한 가격대 차들이랑 비교해서 성능은 후졌잖아요. 맞죠?? 제가 좀 둔한 편이라 성능 차이 이런 거는 잘 못 느끼는 편이라서... 잔고장 같은 서비스 받으면 되는 그런 고장들이 좀 있나요? 수제차라고 하니까... 안 그렇겠지만.. 센터 들락날락하는 거 귀찮잖아요. 디자인이 이쁘고 색들이 살아있는 거랑 폼 나는 거 말고 또다른 장점 좀 얘기해주세요. 확 끌릴만한 그런 거요.

- 멋있엉!

- 김사랑차.

- 디자인 쌔끈하다.. 진심 이렇게 이쁜 차가 있나 싶을 정도로 이쁘다.

- 꼭 산다.. 기다려라..ㅠㅠ

- 가성비를 따질 거면 마세라티를 왜 타냐. 폼으로 타는 거지.

- ㅋㅋㅋ 배기음 크르르르릉..거리노. 잡아먹힐 듯ㅋㅋ

- 마세라티는 그냥 브랜드 마크, 이름 없이도 펜더의 에어덕트만 봐도 삼지창이 절로 떠오른다.

- 20년 후 내 차다!

- 실물 봤는데 진짜 압도적이다라는 표현이 가장 적절함... 포스가 진짜 엄청 남...

- 크라이슬러 인수합병하고 3-4천만원짜리 차들이랑 부품 호환ㅋㅋ 근데 꼴에 명품이라고 2억ㅋㅋ 차라리 포르쉐 GT3를 사겠네.

- 마세라티의 외관에 포르쉐의 인테리어면... 거의 끝장난다.

- 아 버스 진짜 안 오네.

- WOW.

- 개인적으로 한 마디만. 멋지다.

- 아무리 그래도 마세라티는 역시...