(JAGUAR) 2016 재규어 XJ
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(JAGUAR) 2016 재규어 XJ

 

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2.0 가솔린

모델명 : 2.0 가솔린

가격 : 1950만원


- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,999cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 240hp
최대토크 : 34.7kg.m


- 성능
최고속도 : 241km/h

가속성능 : 7.9초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.2 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음


- 치수
전장 : 5,130mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,460mm
축거 : 3,032mm
윤거전 : 1,626mm
윤거후 : 1,604mm
공차중량 : 1,735kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/50/18inch

후륜타이어 : 275mm/45/18inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

2.0 가솔린

모델명 : 3.0 디젤

가격 : 12,450~14,600만원


- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,993cc
연료 : 디젤
최대출력 : 300hp
최대토크 : 71.4kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 6.2초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.1 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음


- 치수
전장 : 5,130~5,225mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,460mm
축거 : 3,032~3,157mm
윤거전 : 1,626mm
윤거후 : 1,604mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/45/19inch

후륜타이어 : 275mm/40/19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

2.0 가솔린

모델명 : 3.0 가솔린

가격 : 13,150~16,470만원


- 엔진
엔진형식 : V6

배기량 : 2,995cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 340hp
최대토크 : 45.0~45.9kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.9~6.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.1~8.7 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 210.0g/km


- 치수
전장 : 5,130~5,225mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,460mm
축거 : 3,032~3,157mm
윤거전 : 1,626mm
윤거후 : 1,604mm
공차중량 : 1,865~2,080kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/40~50/18~20inch

후륜타이어 : 275mm/35~45/18~20inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD), 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

2.0 가솔린

모델명 : 5.0 가솔린

가격 : 270~22,670만원


- 엔진
엔진형식 : V8

배기량 : 5,000cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 510~550hp
최대토크 : 64.8~69.4kg.m


- 성능
최고속도 : 250~280km/h

가속성능 : 4.6~4.9초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 7.1~7.4 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 245.0~255.0g/km


- 치수
전장 : 5,130~5,225mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,460mm
축거 : 3,032~3,157mm
윤거전 : 1,626mm
윤거후 : 1,604mm
공차중량 : 1,960kg

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 245mm/40/20inch

후륜타이어 : 275mm/35/20inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- S클래스 7시리즈 A8 EQ900 그리고 이 녀석 중에 고민중인데... 물론 아스팔트8에서...

- 디자인은 7시리즈보다 XJ가 더 빼어난 것 같네요. 특히 물흐르듯 자연스레 내려오는 뒷라인... 크큭 예술의 경지죠.

- 어제 도시고속도로에서 봤는데 차 포스가 죽여줌... 뒷타이어 폭 졸라 넓음... 간지 작살ㅋ

- 이거 우리집 근처 치과 앞에 항상 있는 차인데 진짜 멋있음... 특히 뒷라인.

- 이야... 디자인은 역시 재규어.

- 오늘 이 차 실제로 봤는데 진짜 밤에도 광이 나더군요. 력셔리 그 자체네요. 옆에 주차돼있던 제네시스가 초라해보이더군요.

- 영국의 왕 귀족차~

- 자동차 진짜 너무 멋있다ㅠㅠ

- 실제 보면 진짜 시선강탈이다.

- 디자인은 독일3사 씹어먹는다 진짜.

- S클, 7시리즈, A8보다 재미네요.

- 차가 대국적이다.

- 나 고딩때 젠쿱 처음 나왔는데 와 차가 뭐 저렇게 섹시하냐 했었다. 그리고 요즘은 A7이 섹시하다 느겼다가, XJ를 보고 이 차가 섹시한 차의 끝판왕임을 느꼈다.

- 디자인은 언제 봐도 재규어답네... 저런 차 한대면 마트 주차장에 가면 디자인 1등일 듯ㅋ

- 아~ 난 그 구형에 그 재규어 본넷트에 재규어 엠블럼 달린 거, 그 때가 정통 재규어다운 것 같은데... 엠블럼 달린 거 이쁜데 왜 뗐지?

- 진짜 난 수입차 디자인 중에서 재규어가 가장 섹시하다고 장담한다.

- 뒤 모습은 옛날이랑 똑같다에 한표.

- 기존 디자인에서 더 얹을 게 없었겠지 헤드라이트나.. 5.0 슈퍼스포트 엔진음 죽이고, 진짜 잘 나가더군요.

- 와... 내 드림카네...

- 진짜 디자인 섹시하다ㄷㄷ

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