(랜드로버) 2016 랜드로버 레인지로버 이보크 컨버터블

(랜드로버) 2016 랜드로버 레인지로버 이보크 컨버터블

 

 

 

모델명 : SE DYNAMIC
가격 : 8,380만원

​ 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 180hp
최대토크 : 43.9g.m

- 성능
최고속도 : 195km/h

가속성능 : 10.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.4 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 156.0g/km

- 치수
전장 : 4,370mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,609mm
축거 : 2,660mm
윤거전 : 1,621mm

윤거후 : 1,628mm
공차중량 : 2,080kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 235mm/55/19inch
후륜타이어 : 235mm/55/19inch

- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : HSE DYNAMIC
가격 : 9,400만원

​ 
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 180hp
최대토크 : 43.9g.m

- 성능
최고속도 : 195km/h

가속성능 : 10.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.4 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 156.0g/km

- 치수
전장 : 4,370mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,609mm
축거 : 2,660mm
윤거전 : 1,621mm

윤거후 : 1,628mm
공차중량 : 2,080kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/45/20inch
후륜타이어 : 245mm/45/20inch

- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 안 팔겠다는 거죠?

- 이쁘긴 하네요 진짜. 근데 가격이 생각보단 비싸다는 게.. 갖고싶긴 하다.

- 이뿌당.

- 아기들 타는 전기차 같음ㅋㅋ

- 내가 본 4인승 컨버 중에는 가장 마음에 드는구만. 나는 별로지만 와이프 한 대 사주고 싶다.

- 9040만원이 부족해서 못 사네. 아깝네.

- 한번을 보기 힘드냐.

- 세계최초 SUV 컨버터블이니.. 비쌀 수 밖에... 레인지로버 보그 치곤 싼 거지.. 뚜벅이들 겁나 까네ㅋㅋ 얘를 5천 정도에 판다 생각해봐... 이미지 급하락에.. 암튼 살 사람만 사란 거임ㅋㅋ 사지도 못할 것들은 아구창 닫고있자ㅋㅋ 가격이 불만이면 투싼이나 스포티지 타면 되는거고ㅋㅋ 이거 사는 사람들은 많이 안 팔리길 바라고 있을테니ㅋㅋ 아반떼, 쏘나타 토크방 가서 씨부리라 수준맞게ㅋㅋ

- 이게 레알 사치용 차다.

- 원래 컨버 기능이 들어가게 되면 1.5~2천이 붙습니다. BMW 4시리즈, 벤츠 E클 등등 비교해보세요 차알못들아... 이보크가 욕먹는 건 컨버 기능으로 8천이란 금액이 돼서가 아니라, 저딴 성능의 차를 디자인+랜드로버란 이름에 6~8천을 불러서입니다^^

- 이쁜데... 하드 아닌 게 엔지다. 나중에 저 고무천 같은 게 허연색으로 바뀌면서.. 아마 때 타고 물빠짐으로 인해 헌옷 느낌일거야. 소프트탑에 이 가격이 장난하냐?? 저 차는 5천 정도면 적당하다.

- 하드탑이 아니네. 소프트탑이네! 누더기 쓰고 다니라고? 가격은 나름 좀 하는데 뚜껑이 천떼기라고? 관두자... 거지도 아니고.

- 보자마자 사야겠다고 생각했던 차. 근데 하드탑이 안 나와서 몹시 고민하는 중. 소프트탑 관리할 만큼 부지런하지도 않고 시간도 없다. 고양이 테러와 노숙자 칼테러 등도 걱정되고. 흠...

- 너가 아무리 부자여도 저 가격이라면 더 좋고 이쁘고 뽀대나는 차 많은데 저 차를 살까 싶다.

- 개인적으로 만약에 살 돈이 있고 차를 바꾸려고 한다면 천만원 가격 다운에 하드탑이었으면 산다.

- 끝내준다ㅠㅠ 소프트탑이라는 게 아쉽다.

- 실용성, 가격 뭐 이런 건 모르겠고 일단 이쁘다. 인정;;

- 이거 차값은 9천만원 맞습니다. 왜냐하면 정부에서 세금을 2천 정도 받아야하니까요...

- 길에서 보고 너무 예뻐서 검색해봤는데 가격이... 심하당.

- 쌍용아... 티볼리로 뚜껑 잘라서 본때 좀 보여줘라. 한국자동차 메이커들은 왜 뚜껑 열리는 걸 못 만드는 거야??

- 열지도 않을 뚜껑... 그냥 이보크가 좋을 듯.

- 차 고를 때 성능보단 디자인을 중시하는 분들에겐 혹할만한 차는 개뿔 그래도 가격 미쳤냐?

- 솔직히 적정 가격은 6000~7000인 듯.

- 가격 미쳤네ㅋㅋ 솔직히 넘한다 가격. 조금만 낮춰도 잘 팔릴낀데.

- 아무리 컨버터블이라도 같은 이보크와 가격차이 2000만이면 넘 심하다.

- 뚜껑 땄으니 돈 더 내고 사란 소린가..

- 4기통 디젤 깡통이 8, 9000만원이라...

- 와 근데 진짜 매력있다.. 타보고싶긴 합니다만...

- 이 차 살 능력은 안 돼서 까진 못하겠고, 4천만원만 돼도 마나님한테 한마디 상의도 없이 사겠다ㅋ

- 이거 7천 초반이라고 했는데 약 2천만원 업 됐네요ㅜㅜ 디젤에.

- 멋지긴 한데... 너무 비싸다...

- 가격이 깡패네ㅋㅋ

- 가격 조금만 내리면 샀겠다는 둥 입만 벌렸다하면 그짓말 자동으로 나오네. 이건 귀족들이 타는 차란다.

- 영국차 롤스로이스 벤틀리 재규어 랜드로버 갑부들이 타는 차... 명차.