(PEUGEOT) 2026 푸조 5008

(PEUGEOT) 2026 푸조 5008

 

<분류 : 중형 SUV / 출시-2026년2월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

- 컬러 :  Ingaro Blue, Cumulus Grey, Okenite White, Nera Black, Titane Grey, Obsession Blue

 

[1.2 PureTech MHEV]

- 가격

Allure : 4,890만원

GT : 5,590만원

 

- 엔진
엔진형식 : I3

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,199cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 합산 143hp, 엔진 134hp
최대토크 : 23.5kg.m

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 복합 13.3km/ℓ, 도심 12.8km/ℓ, 고속 14km/ℓ

CO 배출량 : 122g/km

- 치수
전장 : 4,810mm

전폭 : 1,875mm
전고 : 1,705mm
축거 : 2,900mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,615mm
공차중량 : 1,780kg

전륜타이어 : 225mm / 55 / 19inch

후륜타이어 : 225mm / 55 / 19inch

정원 : 7인승

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : DCT 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 트위스트 빔
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.8

- 렉서스 RH350H 계약했다가 취소하고 올뉴5008로 넘어왔는데 만족합니다. 일단 가성비가 좋습니다. 350H는 1억인데 4기통이라 뭔가 부족한 느낌인데 5008은 3기통이긴 하지만 반값에 주행 시 크게 힘이 달리다는 느낌 없이 잘 나갑니다. 실외 디자인도 만족스럽고 특히 내부 디자인 아주 좋습니다. 내부 마감재 느낌이 렉서스 만큼이야 안 되겠지만 가격 대비 훌륭합니다. 특히 계기판이나 내부 디스플레이가 아주 만족스럽습니다. 거주성도 좋고 특히 7인승에 3열도 쓸만 합니다. 3기통에 엔진 CC가 작아서 출발시나 저속에서 잔진동이 있지만 크게 거슬리거나 문제는 없습니다. 4륜이 안 되는 게 아쉽지만 가격대로 충분히 커버된다고 생각합니다. 그 전 차가 ES300H인데 승차감도 크게 나쁘지는 않네요. 총평을 하자면 가성비 좋은 도심형 7인승 SUV라고 보시면 좋을 듯해요.

- 승차감이 방지턱 넘을 때도 부드러우면서도 운전할 때는 탄탄해서 계속 운전하고 싶은 차입니다. 척추 인증 받은 나파가죽 시트 덕에 오래 운전해요 편해요. 출력이 낮은 3기통 엔진이 걱정스러워서 3번이나 시승했는데 타면 탈수록 만족스럽고 출력 부족을 느끼지 못했습니다. 특유의 약간의 엔진소리와 진동이 있긴 하지만 거슬리는 정도는 아니고 대신에 노면 소음이나 풍절음은 많이 조용합니다. 실제 받아서 타보니 급가속은 아니더라도 꾸준히 속도가 올라가서 이전에 타던 차보다 스트레스가 훨씬 없습니다. 척추 인증 받은 시트 덕에 허리가 편하고 고급스러운 디자인까지 정말 최고입니다!

- 3기통 배기량 대비 의외로 잘 나가줌. 추월도 힘들지 않게 할 수 있음. 3기통이라 그런지 출발 시 엔진음과 진동이 살짝 들어옴. 단 주행 내내 적극적인 전기모터 개입으로 공인 연비보다 높게 나옴. 실내 인테리어 이쁘고 7인승으로 3열에 175 정도 성인(180은 조비음)도 앉아서 갈 수 있음.