(렉서스) 2027 렉서스 UX F 스포츠 하이브리드

(렉서스) 2027 렉서스 UX F 스포츠 하이브리드

 

<분류 : 준중형 SUV / 출시-2026년1월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[UX 300h]

- 가격

F Sport : 5,870만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 자연흡기
배기량 : 1,987cc
연료 : 가솔린, 하이브리드
최대출력 : 199hp(합산), 152hp(엔진)
최대토크 : 19.2kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
연비 : 복합 18km/ℓ, 도심 19.4km/ℓ, 고속 16.5km/ℓ

CO²배출량 : 87g/km

- 치수
전장 : 4,495mm

전폭 : 1,840mm
전고 : 1,540mm
축거 : 2,640mm
윤거전 : 정보없음

윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,565kg

전륜타이어 : 225mm / 50 / 18inch
후륜타이어 : 225mm / 50 / 18inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : CVT
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 더블 위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.3

- 1~2인 도심형 차량으로 연비 20~25 나오고 운전 편하고 좋아요. 운전도 안정감 높아요.

- 연비 짱짱맨. 아무렇게나 밟아도 기본 20 이상. 조용하고 주행 질감 부드러움. 근데 F스포츠 전면부 스핀들 그릴이 너무 촘촘해서 눈 올 때 달리면 그릴 안에 눈이 차곡차곡 쌓이는 등 그릴 관리하기가 어렵다는 단점이 있음.

- 가장 이기적인 SUV라는 말이 와닿는 차입니다. 차급을 뛰어 넘는 성능과 실물이 더 이쁜 차인 것 같습니다. 승차감은 중형 세단보다 좋고 부드러우면서 묵직합니다. 그런데도 날린다는 느낌도 없고 방지턱 넘을 때 예술이에요. 날카로운 충격이 전혀 없어요. 주행거리가 늘어도 컨디션 유지력이 좋아요. 현대기아차는 신차 때는 좋다가도 1, 2년만 타도 컨디션이 확 떨어지는 게 느껴지는데 진짜 다르네요. 실내도 의외로 앞자리는 넓고 안락합니다. 다만 뒷좌석 받이가 조금만 누워졌어도 좋았을 것 같네요. 하이브리드는 도요타 렉서스가 짱인 것 같아요. 짱 똑똑함.

- 조용하고 부드러워 고급스러운 승차감을 이 정도 가격대에 누릴 수 있는 좋은 기회.

- 꽉 찬 6각형 차. 승차감은 ES보다 나은 느낌. NX가 궁금해지지만 복잡한 도심에서는 다시 UX 사길 잘했다 생각 듦. 교외 나갈 때는 지갑 걱정 안 들어 좋음.

- 연비 좋고 이쁘고 주행성 좋은데 편의기능이 조금 약해서 무선 안드로이드 오토나 HUD 같은 거 추가되면 좋을 것 같음.