(벤츠) 2016 벤츠 GLE 클래스

(벤츠) 2016 벤츠 GLE 클래스

 

 

모델명 : 250 d 4MATIC
가격 : 8,530만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 2,143cc
연료 : 디젤
최대출력 : 204hp
최대토크 : 51.0kg.m

- 성능
최고속도 : 212km/h

가속성능 : 8.6초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 11.1 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 173.0g/km

- 치수
전장 : 4,830mm

전폭 : 1,935mm
전고 : 1,770mm
축거 : 2,915mm
윤거전 : 1,645mm

윤거후 : 1,655mm

공차중량 : 2,280kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 255mm/50/19inch
후륜타이어 : 255mm/50/19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 토크컨버터 9단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 350 d 4MATIC
가격 : 9,690만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사
배기량 : 2,987cc
연료 : 디젤
최대출력 : 258hp
최대토크 : 63.2kg.m

- 성능
최고속도 : 225km/h

가속성능 : 7.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 9.7 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 200.0g/km

- 치수
전장 : 4,830mm

전폭 : 1,935mm
전고 : 1,770mm
축거 : 2,915mm
윤거전 : 1,645mm

윤거후 : 1,655mm

공차중량 : 2,350kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 265mm/45/20inch
후륜타이어 : 265mm/45/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 토크컨버터 9단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 생각보다 잘 안 나감. 딜러는 그게 벤츠의 편안함이라고 하는데, 글쎄다. 좀 실망. 걍 안 살란다.

- 2008~2010년 연식의 디자인에 비해서 한~참 못생기게 만든 이유는 뭘까..?

- 이거 오디오 언제까지 우려먹냐?

- 엔진은 유럽서 안 쓰는 구형 경운기 디젤 엔진. 가격은 더 비쌈ㅋㅋ 이런 똥사양에 열광하는 바보들 현기보다야 당연 좋은 차지. 근데 차값이 3배인 건 오바.

- 아버지께 선물해드리고 싶다. 매번 받기만 하고 새차 한대 장만해드리고 싶다. 돈이 없더라 하더라도 자랑스러운 아들이 되고싶다.

- 오늘 시승했는데 조용하긴 조용했어요.. 근데 너무 비싸서 선뜻 결정하기가..

- 가격 더럽게 비싸네.

- 길가다 봤는데 중형치고도 굉장히 컸습니다. 거대하고 단단해보여서 멋지더라구요. 사고싶지만 돈이 없어서 흑흑ㅠㅠ

- 연초에 350d 시승하고 바로 계약했는데 3개월쯤 기다려야된다 해서 그땐 사정상 차를 받아야해서 급한 마음에 계약 취소하고 별거 다 찾아다니다가 이보크 계약하고 시승했는데 경운기인 줄.. 이건 아니겠다 싶어서 벤츠 매장 다시 찾았는데 250은 바로 받을 수 있다해서 시승해보니 이보크랑 같은 4기통인데 벤츠는 벤츠구나... 라고 느끼고 250 바로 계약해서 지금 잘 타고있네요. 솔직히 조금 더 기다렸다가 350 샀으면 더 좋았을텐데 후회도 있긴 해요. 250 사려는 분들 조금 더 비싸더라도 꼭 350으로 가세요. 차이 많이 납니다..

- 벤츠 GLE 350D 유저입니다! 디젤치고 많이 조용하던데요. 타고다닐만 합니다. 저평가 될만한 차는 아닌 듯...

- 벤츠 M클래스랑 뒷부분이 똑같네.

- 350d 2달째 오너입니다. 비엠이나 아우디 브랜드에 비하면 SUV 밸류는 떨어지는 게 맞구요, 구입 전에 X5, Q7 다 시승해봤는데 운동성능이나 써스는 최하위 주고싶네요. 하지만 이 차 선택한 이유 단 한가지, 정말 조용합니다. 저속이든 고속이든... 조용하고 편안한 목적으로 사실 분들은 추천드려요.

- 많이 무겁네요 차가...

- 대형마트가 고객 상대로 안 팔리는 상품을 인기상품과 함께 끼워팔기로 이득 챙기듯, 소비자가 원하지 않는 옵션들까지 강제로 넣어 이득 뽑으려는 수입사의 농간. 일 안 하고 이 짓거리를 방관하면서 현기차 지키기엔 급급해 개인 통관, 관세 제도 손 볼 생각은 안 하는 정부.

- 뒷모습 라이트는 m클래스에 더 디자인을 한 것 같네요.

- 에슈븨는 랜드로버지ㅎㅎ

- 미국보다 1000만원 더 비싼 차.

- 헉헉 10년 내에 사고만다.

- 뒷유리창이 렉스턴 같넹.

- 있는 자는 묵묵히 사서 타보면 되요.

- 겉에만 바꿔 놓으니... gle는 페리지 뭘.

- 가격 눈탱이에 연비는 또 왜 저러냐.

- 차 가격만 올라가는군...

- 이거 완전 신차가 아니라 ML페이스리프트라던데?

- 기존 ml에서 눈에 띄게 변화된 기술은 없어보이네. 8천~1억짜리 차에 휠 디자인 좀 신경 써라. 늘 병맛같은 벤츠 휠 디자인... amg 패키지 아니면 늘 저따위 휠 달아놓음.