(Audi) 2025 아우디 Q3
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(Audi) 2025 아우디 Q3

 

<분류 : 준중형 SUV / 출시-2025년1월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[35 TDI]

- 가격

A/T : 5,296만원

Premium : 5,983만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,968cc
연료 : 디젤
최대출력 : 150hp
최대토크 : 36.7kg.m


- 성능

최고속도 : 206km/h

가속성능 : 9.3초
연비 : 복합 14.8km/ℓ, 도심 13.4km/ℓ, 고속 16.9km/ℓ

CO 배출량 : 128g/km

 

- 치수
전장 : 4,485~4,495mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,615mm
축거 : 2,680mm
윤거전 : 1,582mm
윤거후 : 1,587mm
공차중량 : 1,645kg

전륜타이어 : 235mm / 50~55 / 18~19inch

후륜타이어 : 235mm / 50~55 / 18~19inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : DCT 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[40 TFSI Quattro]

- 가격

A/T : 5,414만원

Premium : 6,101만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,948cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 186hp
최대토크 : 30.5kg.m


- 성능

최고속도 : 210km/h

가속성능 : 9.1초
연비 : 복합 9.9km/ℓ, 도심 8.8km/ℓ, 고속 11.7km/ℓ

CO 배출량 : 174g/km

 

- 치수
전장 : 4,485~4,495mm

전폭 : 1,850~1,855mm
전고 : 1,620mm
축거 : 2,680mm
윤거전 : 1,582mm
윤거후 : 1,587mm
공차중량 : 1,710kg

전륜타이어 : 235mm / 50~55 / 18~19inch

후륜타이어 : 235mm / 50~55 / 18~19inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언


* 옵션 *

- 정보없음


<실차주 평가> - 평균점수 : 9.2

- 3인 가족이 주말 위주로 타기에 아주 적합합니다. 뒷좌석 공간감이나 승차감도 상당히 훌륭합니다. 부산 여행도 다녀왔지만 불편함이 없었습니다.

- 25년형 가솔린 콰트로를 3인 가족 세컨카로 사용중인데 세컨카로는 넘치고 넘치는 완벽한 차입니다. 안정성, 고속성, 편리성, 디자인 등등 하나 빠지질 않아요. 메인카로 사용하긴 약간 공간이 작아요. 25년형부터는 어라운드뷰, 소노스 사운드, 다이나믹 라이트, 기타 안전 옵션 등등이 추가돼서 더 좋아요. 다만 오토홀드가 삭제돼서 그 점은 아쉽네요. 세컨카로는 100점 만점에 100점 주고 싶어요. 신혼부부나 1인용 차로는 갓벽합니다.

- 전체적으로 만족함... 디젝ㄹ치고 정숙하고 토크 좋아요. 연비는 정속 주행 시 20 정도 나옵니다.

- 할덱스, 전륜기반 콰트로지만 빗길 안전성, 차선 변경 시 부드럽게 들어가는 느낌. 비엠과는 완전히 다른 차.

- 아주 좋음. 연비 우수하고 디자인 깔끔하고 서비스 센터도 아주 친절함.

- 세 가족 타기 좋은 차고 안전성 디자인도 우수합니다. 다만 뒷좌석이 조금 좁아서 애들이 커지면 조금 불편합니다.

- 차가 작은 거 같이 보이지만 등록증에는 중형이라고 써 있으나 준중형 SUV 치고 차가 그리 작진 않아요. 잔고장 없이 잘 타고 있습니다~ 4세대 엔진들은 내구성도 뛰어난 거 같아요.

- 5년차 몰고 있는데 전 완전 만족하고 있어요.

- 2년 반째 타고 있는데 대만족입니다. 일단 쌔끈한 차를 좋아하는 저로서는 후면 디자인 진짜 넘 이뻐요. 디자인은 완벽히 맘에 들구요. 다른 SUV처럼 높다랗고 투박하지 않아서도 좋구요. 연비는 고속주행 시 20km/L 나오고 평균 연비도 15km/L로 좋습니다. 센터페시아도 뭔가 툭 튀어나오는 것 없이 쭉 연결된 느낌이 이뻐요. 처음엔 기어봉이 옛날 것 같아 거슬렸는데 지금은 앉았을 때 팔과의 각도, 높이에 맞게 설치된 것 같아 오히려 편합니다. 단점이라면 가격에 비해 빠진 옵션이 많은 게 좀 아쉬워요. 제 차가 코로나 이슈 때 출고된 거라 제 것만 그런지 모르겠으나 특히 열선시트 없는 거, 겨울엔 진~짜 아쉽습니다. 사이드 미러에 옆차선 차량 경고등 안 들어오는 것도 아쉽고. 메모리시트 기능 없는 것도 살짝 아쉽습니다. 트렁크 좀 좁은 것도.. 반자율주행 기능은 A6 등 라인에 비해선 부족하지만 이 정도 되는 것도 만족해요. 여성들 차량으로는 정말 왕강추입니다!

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