(Audi) 2026 아우디 Q7

(Audi) 2026 아우디 Q7

 

<분류 : 준대형 SUV / 출시-2025년12월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[50 TDI Quattro]

- 가격

A/T : 1억 1,612만원

Premium : 1억 2,152만원

 

- 엔진
엔진형식 : V6

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 2,967cc
연료 : 디젤
최대출력 : 286hp
최대토크 : 61.1kg.m

- 성능

최고속도 : 241km/h

가속성능 : 6.1초
연비 : 복합 10.5km/ℓ, 도심 9.4km/ℓ, 고속 12.4km/ℓ

CO 배출량 : 185g/km

- 치수
전장 : 5,070mm

전폭 : 1,970mm
전고 : 1,705mm
축거 : 2,999mm
윤거전 : 1,678mm
윤거후 : 1,697mm
공차중량 : 2,360kg

전륜타이어 : 285mm / 40~45 / 20~21inch

후륜타이어 : 285mm / 40~45 / 20~21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[55 TFSI Quattro]

- 가격

A/T : 1억 2,452만원

Premium : 1억 2,992만원

 

- 엔진
엔진형식 : V6

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 2,995cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 340hp
최대토크 : 51kg.m

- 성능

최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.6초
연비 : 복합 8.1km/ℓ, 도심 7.2km/ℓ, 고속 9.4km/ℓ

CO 배출량 : 212g/km

- 치수
전장 : 5,070mm

전폭 : 1,970mm
전고 : 1,705mm
축거 : 2,999mm
윤거전 : 1,678mm
윤거후 : 1,697mm
공차중량 : 2,285kg

전륜타이어 : 285mm / 40~45 / 20~21inch

후륜타이어 : 285mm / 40~45 / 20~21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

---

* 옵션 *

- 정보없음

---

<실차주 평가> - 평균점수 : 9.3

- 2000cc 가솔린이라 출력이 약하다 생각할지 모르지만 연비로 다 커버 쳐줌. 이 덩치에 연비 잘 나옴. 물론 초반 가속 굼뜬 건 있지만 쏘는 차가 아니기에 충분히 감안함.. 가격 대비 아주 만족함. 차량 크기도 동급대비 크고 무난하게 안 질리는 디자인이 오히려 요즘 같은 트렌드에서 나쁘지 않다고 봄.

- 현존 내연기관 차량 중에서는 단연 최상위 기술과 안정성을 확보한 차량입니다. 벤츠, 비엠이 좋다는 사람들 Q7, Q8 타보고 나서 말하기 바랍니다. 이 가격에 이런 성능의 차량을 구매할 수 있는 건 행운이에요.

- 전체적으로 만족해요.

- 저속 주행, 고속 주행 할 것 없이 페달 반응, 브레이크 반응, 2.5톤이 넘는 차의 맞지 않는 움직임. 연비는 어쩔 수 없고...