(벤츠) 2015 벤츠 메르세데스-마이바흐 S클래스
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(벤츠) 2015 벤츠 메르세데스-마이바흐 S클래스


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메르세데스 마이바흐 S500

모델명 : 메르세데스 마이바흐 S500
가격 : 22,960만원
 
- 엔진
엔진형식 : V8 직분사
배기량 : 4,663cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 455hp
최대토크 : 71.4kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 7.1~7.9 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 228.0g/km


- 치수
전장 : 5,455mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,500mm
축거 : 3,365mm
윤거전 : 1,630mm
윤거후 : 1,630mm
공차중량 : 2,335kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/40/20inch
후륜타이어 : 275mm/35/20inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR), 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 토크컨버터 9단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


메르세데스 마이바흐 S500

모델명 : 메르세데스 마이바흐 S600
가격 : 28,960만원
 
- 엔진
엔진형식 : V12 직분사
배기량 : 5,980cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 530hp
최대토크 : 84.7kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 6.8 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 266.0g/km


- 치수
전장 : 5,455mm

전폭 : 1,900mm
전고 : 1,500mm
축거 : 3,365mm
윤거전 : 1,630mm
윤거후 : 1,630mm
공차중량 : 2,445kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 275mm/40/19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 토크컨버터 7단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 내 인생과 0.1%도 관련 없는 이 차를 왜 나는 보고 있는가.

- 마이바흐라는 이름 하나로 세상을 평정한다.

- 솔직히 s클래스는 커녕 c클래스 살 돈도 없지만, S600하고 마이바흐 S500 고르라고 하면 후자일 듯...

- 무슨 짓을 해야 살 수 있는거지...

- 이건 사장님 차가 아니고 회장님 차.

- 사장님 차네.

- 제가 근무하는 회사 사장님 차량입니다. 4개월간 모시면서 운전하고 있는데요. 연비도 이 정도면 좋구요(요즘 10만원 풀로 9~10일 정도? 출퇴근) 승차감은 말할 필요 없이 좋습니다. 특히 과속방지턱 4~50 키로 이하로 달릴 경우 평지 달리는 느낌으로 지나갑니다... 에쿠스 첫 출시 때 타보고 눈물을 흘렸던 저는 또 한번 눈물을 흘리며 갖고싶다는 생각을 하네요... 정말 좋은 차입니다.

- 차는 아우디, BMW라는 말은 못 들어봤어도 차는 벤츠라는 말은 들어보았지..

- 람보르기니 팔면 이거 살 수 있네ㅋㅋ

- 벤츠는 구경입니다...

- 구경하러 오신 분?

- 와 이거 내 그저께 연휴 지내러 시골 가는 길에 봤다. 생긴 건 분명 S클인데 여태 보던 S클과 느낌이 다른 거야. 뭔가 거대해보이고 보통의 S클이 아닌 S클을 좀더 확 고급지게 만들어놓은 느낌? 한 20미터 정도 떨어져서 순간적으로 본건데도.. 헉 저 차 뭐지? 하고 다시 고개를 돌리게 만드는 아우라가 분명히 있다. 이거 실물로 본 적 있는 사람은 내 말 지대로 공감할 듯.

- 코스트카에서 마이바흐 구입했어요. 친절하게 잘 해주네요~ 서비스도 팍팍해주고^^

- 이 차는 뒷자리에 타는 사람이 간지다.

- 내가 돈 쓸 때가 없을 때... 그때쯤 살까.. 이승에선 못 사겠네. 담배가 깊이 빨려든다. 후...

- 진짜 동네마다 한 대 보임. 도로 달릴 때도 자주보고 돈 많은 사람 이렇게 많았나 싶음.

- 벤츠 S클래스 비싼 버전ㅋㅋ

- 그냥 뒷면에 적힌 maybach 이것땜에 운전하다가 갑자기 브레이크에 힘이 간다..

- S500 마이바흐 어제 출고했는데... 트렁크에 선물이 가득. 골프가방 쿠션2 마이바흐 방향제, 벤츠우산 2개, 벤츠 머그컵 등등 많이도 주네... 차값이나 더 깎아주지...

- 아 2억이 부족하네. 다음에 사야지.

- 솔직히 벤츠 좋아하는 나지만 너무 S클래스가 지겨울 정도로 광범위하게 모델이 퍼져있음. AMG, 카브리올레, 마이바흐까지 좀 높은 급의 차면 모두 S클래스라는 이름이 붙어있음. 좀 다른 알파벳이 필요해보임.

- 살아 생전에 한번이라도 탈 수 있을까 말까 할 명품 승용차.

- 아 진자 저기 앉으면 무슨 느낌일까... 한번 느껴보고 싶다. 그저 상상만 할 뿐.

- 문짝 하나 = 모닝.

- 벤틀리 뮬산 뒷좌석은 마치 최고급 자동차에 탄 느낌이라면 벤츠 마이바흐는 비행기 퍼스트 클래스 좌석에 탄 느낌이라죠ㅎ

- 가격 좀 낮춰라.

- 사스가 벤츠 클라스.

- 벤스로이스라고 해도 되겠지?

- 3억이다!

- 에쿠스 리무진보다 9000만원 비싼데 품격은 9000억원 차이나는 것 같다 누가 그랬니...? 클래스는 영원하다고...

- 솔까 우리나라엔 이 차에 어울리는 정치인이 없다.

- 아... 또 팬티 갈아입고 와야겠다.. 볼때마다 지리네..

- 연비 계산이 안되서 계산기 좀 가져올게요.

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