(MINI) 2025 미니 해치백 S 5도어
<분류 : 소형 해치백 / 출시-2024년10월>
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* 등급/트림별 제원 *
[쿠퍼S]
- 가격
Classic : 4,970만원
- 엔진
엔진형식 : I4
과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최고출력 : 204hp
최대토크 : 30.6kg.m
- 성능
최고속도 : 242km/h
가속성능 : 6.8초
연비 : 12.4km/ℓ
CO 배출량 : 135g/km
- 치수
전장 : 4,035mm
전폭 : 1,745mm
전고 : 1,465mm
축거 : 2,565mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,425kg
전륜타이어 : 215mm/40/18inch
후륜타이어 : 215mm/40/18inch
- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : DCT 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
* 옵션 *
- 정보없음
<실차주 평가> - 평균점수 : 8.3
- 21년도에 3.5세대 동일 차량(S 5도어) 구입 시 4450만원이었는데 옵션 생각하면 가격 인상 폭은 정말 없다고 보셔도 될 것 같습니다. 핸들 열선만 있어도 미니 오너들 사이에서는 부러운 존재가 되는데 4세대 미니 옵션은 기존 미니 오너들이 봤을 때 미니답지 못합니다ㅎㅎ 개인적으로 디자인은 이전 세대 미니들이 더 예쁘다고 생각하고(후미등, 본넷에 스쿱 등) 처음에는 핸들이 가벼워져서 좋았으나 묵직한 맛이 없어서 갈수록 별로라고 생각이 듭니다. 어라운드뷰 있어서 주차가 편해졌고 자율주행도 3세대보다 훨씬 안정적입니다. 이상 차알못의 평가였습니다.
- 이쁜 쓰레기차라는 평가에서 이쁘고 보통인 차로 인식 변경. 솔직히 디자인이 최고 장점인 차잖아요~ 상위 트림 가지 않는 이상 에센셜은 핸들열선, HUD, 전동시트 없구요. 클래식 이상은 가야 탈만 합니다. 물론 운전 잘하시는 분은 어라운드뷰나 보조 옵션 다 필요 없습니다. 어차피 차도 작잖아요~
- 확 좋아진 편의성과 편안해진 승차감, 가벼워진 핸들은 여성 오너분들이 선택하기에 확실히 좋아진 면이 많아요.
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