(BMW) 2016 BMW M2 쿠페

(BMW) 2016 BMW M2 쿠페

 

모델명 : 3.0
가격 : 7,390만원
 
- 엔진
엔진형식 : I6
배기량 : 2,979cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 370hp
최대토크 : 47.4kg.m

- 성능
최고속도 : 270km/h

가속성능 : 4.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,468mm

전폭 : 1,854mm
전고 : 1,410mm
축거 : 2,693mm
윤거전 : 1,579mm
윤거후 : 1,601mm
공차중량 : 1,520kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 245mm/35/19inch
후륜타이어 : 245mm/35/19inch

- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- M을 가질 수 있는 가장 빠른 방법.

- DCT 포함 가격도 우수, 프로모션도 우수. 모든 면에서 베스트카.

- 보험은 스포츠카 할증으로 붙나요?

- 현대직원들 어떻게든 견제하려고 로비해서 소형 분류 청탁ㅋㅋ

- 여기서 제네시스 스포츠랑 비교하지 마라. 비교하려면 제네시스 가라. 여기서 알짱대지 말고.

- 캬아 멋지다. 존재감 미친 듯. 달리고 싶게 만드네. 가격 착하네.

- 제레미 클락슨이 극찬하던데...

- M2와 카마로는 비교대상이 아니예요. 이거 대신에 저거 살까? 라는 구매자 입장에서는 고민할만 것이긴 하지만, 두 차량은 운전할 때 느낌이 달라요. M2는 본 적도 없어서 평할 수는 없지만 카마로SS는 뭔가 탱크 모는 기분 들고, 차가 실제보다 폭이 넓은 느낌이 듭니다. 배기음도 그저 시끄러운 배기음이 아니라 묵직한 저음의 울림이고요. M2는 해외리뷰밖에 본 적이 없어서... 확실한 건 모든 경쟁회사의 핫해치나 소형 고성능 차량 중에 M2를 뛰어넘는 차는 없어 보입니다, 현재는. 카마로는 장거리 고속주행 GT카 성향이고, M2는 재미있는 고성능 경량 스포츠카. 둘다 개인취향이고 장점이 넘치는 차량들입니다. 둘중 어느 것을 고르든 합리적으로 둘다 좋은 차인 것은 분명합니다.

- 카마로랑 M2와 비교하는 사람이 많은데... 직빨만 좋으면 뭐하나, 감성도 좋아야지. 코너링, 핸들링 두루두루 갖춰야 스포츠카다. 직빨만 좋아하면 하수나 뚜벅이지. 직빨 계속 타봐라 재밌나. 고갯길을 자유자재로 움직인다는 거, 그게 바로 좋은 스포츠카다.

- 할부네 어쩌네 말하며 남 무시하는 애들... 정말 자기 스스로가 모닝도 못 타는 수준인 걸 티낸다는 걸 모르겠지. 할부는 아무나 할 수 있게 해주는 줄 아나본데... 할부로 사고 싶어도 소득 증명, 본인 재산세 증명 등등 해야된단다^^ 기본적인 이런 경제 상식도 없는 거 보면 아직 세상물정 모르는 아가들일 거 같은데. 여기서 열폭하지 말고 공부 열심히 하세요!^^ 아님 지금 나이 어리니까 어떤 일이든 열심히 해서 돈 차곡차곡 모으면 30대 되서도 성공의 기회는 많을 거야. 비굴하게 환경탓 하지 말란 뜻이야. 화이팅!!!

- 귀엽게 생겼다.

- 이거 타면 개돼지 소리 안 듣는 거냐?

- 내 드림카닷!!!

- 가격 이 정도면 나름 선방 아니냐. 어차피 6개월 정도 뒤면 기본 600은 할인할텐데.

- 어라 근데 MRC 달린 ATS V가 있네ㅋㅋ 이놈도 할인율ㄷㄷ 과연 판매율은 누가?

- M2 옵션 보면 한심하기 짝이 없지만 님들이 원하는 로망 작고 빠른 수동차에 한 발 다가선 차이인 만큼 폭풍할인 되면 바로 계약할 거임.

- 또 다시 뭣 같은 모 매체에서 가격 가지고 까는데, M만의 력셔리 옵션을 제거한 베이비M이라고 볼 수 있겠습니다. 이것도 지니면 lci가 되면 글쎄요. 옵션 좀 추가되겠죠. 하지만 공식 광고에도 보다시피 젊은 양키들이 이 차를 튜닝하고 서킷에 달리는 것처럼 딱 그런 차입니다. 7천짜리를 젊은 놈이 타기엔 무리있지만 젊은 놈들이 거품을 뺀 오직 운동성에만 상품을 집중시켜서 잡스러운 럭셔리 빼고 튜닝하고 서킷에서 놀고 그런 차죠. 이 차는 중고시장에서 빛날 겁니다. 단, 중고 M은 반드시 사고내역 철두철미할 것.

- 이건 아마 할인 없겠죠? 하지만 BMW라서 할인 못 받으면 이상하게 손해 본 느낌일텐데...

- 와 이건 진짜... 가격도 잘 나온 듯. 동급차들 큰일난 듯. CLA 45 amg 등등.

- 관련 기사 보니까 유럽보다 기본가 500만원 이상 싸다네요. BMW코리아 가격책정 맘에 듭니다.

- 부산 모터쇼 가서 실물로 봐라ㅋㅋ 지린다... M3, M4랑은 비교할 수 없는 뭔가가 느껴진다...

- 실키식스... M버전 기본 게트락 DCT... 7460만원이면 괜찮지만 여기서 프로모션이 많을 것 같진 않다. 생각보다 낮은 가격으로 다른 고성능 모델들을 씹어먹겠다는 생각으로 해석된다. BMW 코리아 250km 리밋이 걸려있지만 M드라이빙 교육을 수료하면 270km까지 풀어준다는 소리도 있고 정말 사고싶다. 현재 다른 차를 생각중인데 조금 더 보태서 살까 생각될 정도로...

- 7000만원대 차가 제로백 4.3초ㅋㅋ 이거 하나로 끝난 거 아닌가? 거기다 BMW의 운전 재미는 이미 보장된 터일 터. 심지어 그냥 BMW도 아니고 무려 'M'. 난 솔직히 말해 깔 거리를 못찾겠다. 이 정도면 돈 좀 버는 고소득 중산층들에게는 훌륭한 세컨카카 될 듯. 또는 돈은 왠만큼 벌지만 혼자 살고 차를 좋아하는 싱글남들이라거나. 근데 경쟁상대들도 만만찮지. 이번에 카마로 SS가 5000만원 좀 올라가면 ATS-V가 8000만원. 좀더 저렴한 핫해치인 A4,5 AMG 등등. 그래도 BMW M 네임밸류가 어디가지는 않겠지.