(Benz) 2024 메르세데스-마이바흐 S클래스

(Benz) 2024 메르세데스-마이바흐 S클래스

 

<분류 : 대형 세단 / 출시-2023년9월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[S 580 4MATIC]

- 가격

A/T : 3억원

Night Series : 3억 3,000만원

 

- 엔진
엔진형식 : V8

과급방식 : 트윈터보
배기량 : 3,982cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 503hp
최대토크 : 71.4kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.8초
연비 : 8.1km/ℓ

CO 배출량 : 213g/km

- 치수
전장 : 5,470mm

전폭 : 1,920mm
전고 : 1,510mm
축거 : 3,395mm
윤거전 : 1,655mm
윤거후 : 1,683mm
공차중량 : 2,400kg

전륜타이어 : 255mm / 40 / 20inch
후륜타이어 : 255mm / 40 / 20inch

 

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[S 680 4MATIC]

- 가격

A/T : 3억 8,150만원

Haute Voiture Edition : 5억 9,000만원

 

- 엔진
엔진형식 : V12

과급방식 : 트윈터보
배기량 : 5,980cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 630hp
최대토크 : 91.8kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.5초
연비 : 5.8km/ℓ

CO 배출량 : 306g/km

- 치수
전장 : 5,470mm

전폭 : 1,920~1,955mm
전고 : 1,510mm
축거 : 3,395~3,396mm
윤거전 : 1,655mm
윤거후 : 1,683mm
공차중량 : 2,390kg

전륜타이어 : 265mm / 35 / 21inch
후륜타이어 : 265mm / 35 / 21inch

 

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.2

- 세단의 정석...

- 비싸지만 값하는 좋은 차라고 생각합니다. 좋아요~ 누구나 한번은 타보고 싶은 그런 차^^

- 연비, 가격, 승하차감, 운전하는 맛, 안전 등 모든 측면에서 최고의 차랍니다!

- 생각보다 연비도 괜찮고, 승차감도 좋네요. 신형이 나온다면 재구매 의사 있어요.

- 디젤 차량이라 연비가 너무 좋다. 에어 서스펜션은 편안한 느낌을 준다. 고속에서 안정감을 더 느낄 수 있다.

- 승차감, 실내 디자인, 성능 모든 면에서 만족합니다. 훌륭하네요! 다음에 다시 차를 구매할 때 재구매 의사 있습니다.

- 편안한 승차감과 안정감. 은은한 멋과 고급스러움이 마음에 들어요. 만족합니다.

- 소프트웨어 오류 및 초기 자잘한 오류들은 업데이트로 인해 해결이 되고 있지만, 개인 의견이지만 예전의 S클래스 만큼의 자동차로서의 만족감이 조금은 떨어진 듯합니다.

- S클래스 말할 필요가 있을까요? 아쉬운 건 가격이 합리적인지 모르겠네요. 브랜드가 갖는 비용은 각자 생각 차이이겠죠.

- 승차감이 너무 좋은 거 같아요...

- 벤츠 S450 롱바디 차량 디자인은 보면 볼수록 매력적이며, 특히 실내 잡음이 없다는 게 국산 차량과 비교할 수 없다고 봅니다.

- 대만족입니다. 특히 리어액슬 기능은 너무 좋아요~

- 안전과 주행에 대한 시스템은 역시 최고! 시내주행 연비는 약간 부담이지만 고속주행 시 연비는 좋습니다.

- 가성비가 좋은 S클래스 벤츠 대표 차량입니다. 적극 추천드리며 오너 드라이버 차량입니다.

- 주행 성능 부분에 아주 맘에 들어요. 다음에 구매도 벤츠로 구매 예정. 디자인 굿.

- 가격만 내리면 아주 좋은 차입니다.

- 이제 1년 탔습니다. 13,500키로 정도 주행했어요. 80프로 고속도로 주행이고 시내 주행은 별로 안 했습니다. 다이아몬드 화이트에 시트 옵션, 티브앰비언트, 리어엔터테인먼트, 리어액슬 포함해서 1억 9천 좀 넘게 주고 샀는데 하차감만 좋습니다. 이전에 S63 amg coupe를 타서 그런지 드라이빙 재미는 없어요. 뭐 달리는 차가 아니니까 당연하겠죠. AMG 패키지만 아니라면 580 샀을 텐데 아쉽습니다.