(현대) 2024 i30 패스트백
<분류 : 준중형 세단 / 출시-2024년3월>
* 등급/트림별 제원 *
[1.5 가솔린 터보]
- 가격
M/T : 정보없음
DCT : 정보없음
- 엔진
엔진형식 : I4
과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,482cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 160hp
최대토크 : 25.8kg.m
- 성능
최고속도 : 210km/h
가속성능 : 8.4~8.6초
연비 : 정보없음
CO 배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,455mm
전폭 : 1,795mm
전고 : 1,425mm
축거 : 2,650mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,277~1,302kg
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : 수동 6단, DCT 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
[1.5 가솔린 터보 N라인]
- 가격
DCT : 정보없음
- 엔진
엔진형식 : I4
과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,482cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 160hp
최대토크 : 25.8kg.m
- 성능
최고속도 : 210km/h
가속성능 : 8.6초
연비 : 정보없음
CO 배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,455mm
전폭 : 1,795mm
전고 : 1,425mm
축거 : 2,650mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,302kg
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 전륜구동
변속기 : DCT 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
* 옵션 *
- 정보없음
<실차주 평가> - 평균점수 : 정보없음
- 정보없음
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