(마힌드라) 2013 마힌드라 픽업 DC
모델명 : 2.2 디젤
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : I4 2.2
배기량 : 2,179cc
연료 : 디젤
최대출력 : 120hp
최대토크 : 27.6kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 5,118mm
전폭 : 1,770mm
전고 : 1,942mm
축거 : 3,040mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,150kg
승차인원 : 2인승
전륜타이어 : 245mm/75/16inch
후륜타이어 : 245mm/75/16inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 수동 5단
전륜서스펜션 : 토션 빔
후륜서스펜션 : 리프 스프링
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 자자 칠레산 떨이~
- 이 회사가 혹시 쌍용 인수한 회사 맞나요?
- 탈레반 3대 성물 중 하나인 도요타 픽업트럭이 생각나는군요.. 글씨를 큼지막하게 적었네.
- 마힌드라가 쌍용 인수했고요, 인수해서 기술 빼내고 버린 상하이 자동차와는 다르게 쌍용의 가능성을 높게 평가하고 계속 자금을 지원해주며 쌍용의 발전에 이바지를 해주고 있습니다. 티볼리도 이 자금 덕분에 제대로 개발된 것이고요. 그래서 쌍용차를 인도차라 하시는 분 많던데 쌍용의 주인만 마힌드라인거에요. 사실 쌍용자동차가 돈이 없어서 차를 많이 개발하지 못했지, 회사가 기술이 없어서 그런 것은 아니지 않나요? 우리나라에서 가장 오래된 회사잖아요. (하동환씨의 '시바ㄹ' 자동차-동아자동차-쌍용자동차, 그래서 얼마 전 60년 기념 에디션들이 나왔었죠) 전통적인 SUV의 본질인 오프로드를 잘 하는 SUV를 만드는 회사니까요.
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