(Benz) 2024 메르세데스-벤츠 GLE클래스

(Benz) 2024 메르세데스-벤츠 GLE클래스

 

<분류 : 준대형 SUV / 출시-2023년8월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[GLE 300d 4MATIC]

- 가격

A/T : 1억 1,400만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,993cc
연료 : 디젤
최대출력 : 269hp
최대토크 : 56.1kg.m

- 성능

최고속도 : 230km/h

가속성능 : 6.9초

연비 : 11.4km/ℓ

CO 배출량 : 169g/km

- 치수
전장 : 4,925mm

전폭 : 2,010mm
전고 : 1,780mm
축거 : 2,995mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,460kg

전륜타이어 : 275mm / 45 / 21inch
후륜타이어 : 315mm / 40 / 21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[GLE 450 4MATIC]

- 가격

A/T : 1억 3,430만원

 

- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 트윈터보
배기량 : 2,999cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 381hp
최대토크 : 51kg.m

- 성능

최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.6초

연비 : 8.5km/ℓ

CO 배출량 : 204g/km

- 치수
전장 : 4,925mm

전폭 : 2,020mm
전고 : 1,780mm
축거 : 2,995mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,435kg

전륜타이어 : 275mm / 45 / 21inch
후륜타이어 : 315mm / 40 / 21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.1

- 22.9월에 구입해서 2년째 타는데 옵션 몇 개 빠졌지만 차는 좋습니다. 다만 연료펌프 관련(주행 중 시동 꺼질 수 있음) 리콜을 1년 이상 대기하라고 하는 건 너무 승질 뻗침.

- X5 40i하고 비교하다 BMW하고 고급스러움 차이가 확연하여 gle450으로 왔습니다. 에어서스 덕에 승차감 정말 좋습니다. 롤링이 있긴 하지만 신경 쓰일 정도는 아닙니다. 연비는 마일드 하이브리드 덕택에 고급유 넣음에도 굉장히 만족하고 타고 있습니다. 뒷좌석은 동급대비 가장 넓어서 선택하는데도 한몫했지만 1억3천짜리에 썬블라이드 수동조차 없는 건 진짜 욕하고 싶네요.. 전동은 바라지도 않았는데... 근데 차의 디자인이나 웅장함 때문에 완전 만족하고 탑니다.

- 그냥저냥 타는 차. 벌써 2.5천 탔네. 전기차로 갈아 타려는데 화재 이슈로 마음 접음.

- 스페셜 오더로 E-액티브 바디 컨트롤, 뒷좌석 전동 선블라인드, 마키아토 베이지 시트 출고하였는데요.. E-액티브 바디 컨트롤은 완전 다른 차로 만들어 주네요. 롤링이 거의 없고 승차감이 너무 좋네요:) 실내도 넓고 가족용으로 출고했는데 만족합니다. BMW X5, 볼보 XC90, 제네시스 GV80, 포르쉐 카이엔 등 시승해 보았는데 최종 선택은 GLE! 최고최고 대만족!

- 오래 기다린 만큼 기대값을 해주는 차량입니다. 타고 다니면서 만족감이 매우 좋네요.

- 첫눈에 반해 1년 넘도록 기다려 23년식을 타고 있는데 페이스리프트보다 예뻐보여요. 9단 미션의 저속 꿀렁거림은 여전하지만 승차감, 정숙성, 공간감은 매우 만족합니다. 큰차라서 연비는 별 기대하지 않았지만 그래도 도심 8-9 / 고속 13-15 나와서 더욱 만족하고 있습니다.

- 롤링이 적응 못 할 정도로 심한데 이쁘니까 참고 탑니다.

- 가격은 비싼 편이지만 엔진 성능, 승차감 좋아요. 아쉬움이 있다면 편의사항이 가격에 비해 부족하다는 느낌이 드네요. 연비는 생각보다 잘 나오는 듯합니다. 잘 타고 있어요~^^

- 잘 선택했습니다. 하차감 좋습니다. 강력히 추천합니다. 연비가 고속도로 16km 넘었습니다.

- 고속주행감, 정숙성, 거주성, 디자인 매우 좋음. 초반 가속 굼뜸, 저속 방지턱 회전하며 넘을 때 좌우 휘청. 만족하며 타고 있습니다.

- 24년식 기준, 한 달 타보고 느낀 점. 1. 반자율이 생각보다 잘 됨. 편함. 2. 연비 좋음. 만땅 시 에코모드+발컨이면 1200km 감. 3. 정숙성 디젤인데 안에서는 조용함. 밖에서는 시끄러울 수도. 여튼 내부에서는 생각보다 조용함. 지인들 타면 가솔린인 줄 암. 단 저속에서 가속 시에 소음 있음. 대충 20~40km 정도 달릴 때 소음 발생. 4. 무선 안드로이드 오토. 5. 부메스터스피커 좋음. 6. 공간 넓음. 특히 2열은 충분히 넓음. 7. 파워클로징 기대 안 했는데 좋음. 8. 제네시스 고민하다 GLE 구매했는데 GV80 대비 옵션, 내부 마감이 떨어짐. 그래도 이거 사길 잘한 것 같음. 만족하면서 잘 타는 중.