(현대) 2023 코나 일렉트릭

(현대) 2023 코나 일렉트릭

 

<분류 : 소형 SUV / 출시-2023년4월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[Standard]

- 가격

프리미엄 : 4,452만원

 

- 모터
연료 : 전기
최대출력 : 99kW, 133hp (단순환산치)
최대토크 : 255Nm, 26kg.m (단순환산치)

- 성능

주행거리 : 311km

용량 : 48.6kWh

타입 : 리튬 이온

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,355mm

전폭 : 1,825mm
전고 : 1,575mm
축거 : 2,660mm
윤거전 : 1,591mm
윤거후 : 1,600mm
공차중량 : 1,630kg

전륜타이어 : 215mm / 60 / 17inch
후륜타이어 : 215mm / 60 / 17inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[Standard]

- 가격

프리미엄 : 4,752만원

인스퍼레이션 : 5,092만원

 

- 모터
연료 : 전기
최대출력 : 150kW, 201hp (단순환산치)
최대토크 : 255Nm, 26kg.m (단순환산치)

- 성능

주행거리 : 368~417km

용량 : 64.8kWh

타입 : 리튬 이온

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,355mm

전폭 : 1,825mm
전고 : 1,580mm
축거 : 2,660mm
윤거전 : 1,589~1,591mm
윤거후 : 1,600~1,602mm
공차중량 : 정보없음

전륜타이어 : 215~235mm / 45~60 / 17~19inch
후륜타이어 : 215~235mm / 45~60 / 17~19inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.4

- 차가 생각보다 잘 나왔다고 생각합니다. 운전하기 정말 편하고 작고 귀엽고. 그러나 주행거리에 비해 가격이 좀 비싼 거 같아요.

- 울산 거주, 주로 출퇴근만 함. 출퇴근만 한다는 기준 하에 충전비 만원 이하임. 고속도로 장거리 불편하다고 하는데 부산 왔다갔다 2.5번은 충분하고 윗쪽으로 간다고 해도 보통 2-3시간은 기본인데 휴게소에서 쉴 겸 충전하면 되기 때문에 불편함을 느낀 적 없음.

- 가격이 조금 아쉽긴 하지만 최신 기능이 다 있어서 만족합니다. 다만 서스펜션이 가벼운 세팅이라 무거운 배터리 덕에 출렁거리는 게 좀 크게 느껴지는 경우가 많아요.

- 단점 1. 가격이 비싸다. 2. 충전 속도가 초고속은 아니다. 3. 타이어 19인치인데 주행 가능거리가 짧다. 장점 1. 유니크한 디자인 2. 기름값 대비 충전비가 싸다. 3. 풀옵션이다 보니 웬만한 기능 다 있어서 편하다. 4. 블루링크로 엉따 핸들열선 미리 켜둘 수 있다.

- 부드럽게 가속되고 노면 충격 흡수도 좋습니다. 옵션 풍부하고 운전이 재밌네요. 배터리도 공식 수치보다 훨씬 오래 갑니다. 블루링크 5년 무료라 관리하기 좋아요. 이 가격대 이 만한 차는 없는 거 같아요. 보조금 각종 혜택 받으니 가격도 부담없고 소형차라 주차 및 좁은길도 수월하네요. 일자 DRL 아머 디자인도 멋져요. 실내 트렁크도 생각보다 넓네요.

- 디자인, 차량 내부 폭, 충전량, 주행성능 등 전기차로서 품질이 양호합니다.

- 가격이 조금 삐사지만 동급에서는 제일 좋은 거 같습니다. 내연기관차보다 확실히 성능이 좋네요.

- 팔방미인. 올라운더. 정말 완벽한 전기차입니다. MQ4 오너이신 아버님이 이 차 타보시곤 정말 좋다고 하시네요. 저 역시도 보조금 받고 이 가격에 이 만한 자동차, 정말 없다고 생각합니다. 최신 CCNC 인포테인먼트 시스템, 빌트인캠 2, 소형차임에도 넓은 1/2열 공간과 주행거리에 여러 전기차 혜택까지.. 이런 자동차를 몰 수 있다는 것에 감격스럽습니다.

- 일단 전기차다 보니 유지비가 저렴하고 차가 높지가 않아서 타고 내리기가 편하다.

- 흠 잡을 곳 없이 고급스럽게 만끽할 수 있는 컴팩트 EV 차량입니다. 무난하게 전기차에 입문할 때 좋을 것 같아요. 편의사양은 고급차 뺨치며 거주성이 좋아 차에 머무는 시간이 많아집니다.

- 차체가 전기차 대비 가벼워서 시내 전비 잘 나와요. 8~9 정도.

- 가격도 좋고 가성비 끝내줍니다! 실내공간 정말 잘 뺐고요. 옵션은 뭐 웬만한 옵션 다 있네요! 디자인도 참 예쁘고요, 라이트가 LED라서 밝을 줄 알았는데 생각보다 밝지 않아 야간에 차 없을 때 상향등 켜고 주행합니다. 수입차 타다가 전기차 입문하기 위해 국산으로 넘어와봤는데, 와 감탄합니다. 현대차 기술 정말 많이 발전했네요! 엄지 척!