(VOLVO) 2022 볼보 V90 크로스 컨트리

(VOLVO) 2022 볼보 V90 크로스 컨트리

 

<분류 : 준대형 왜건 / 출시-2022년9월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[B5 AWD]

- 가격

Plus : 7,100만원

Ultimate : 7,670만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 250hp
최대토크 : 35.7kg.m

- 성능

최고속도 : 180km/h

가속성능 : 7.4초
연비 : 정보없음

CO 배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,960mm

전폭 : 1,905mm
전고 : 1,510mm
축거 : 2,941mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,930kg

전륜타이어 : 235mm / 50~55 / 18~19inch
후륜타이어 : 235mm / 50~55 / 18~19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

[B6 AWD]

- 가격

Ultimate : 8,070만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,969cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 300hp
최대토크 : 42.8kg.m

- 성능

최고속도 : 180km/h

가속성능 : 6.4초
연비 : 정보없음

CO 배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,960mm

전폭 : 1,905mm
전고 : 1,510mm
축거 : 2,941mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,945kg

전륜타이어 : 245mm / 45 / 20inch
후륜타이어 : 245mm / 45 / 20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 정비주기 *

- 매 10,000km : 타이어 위치교환(교체), 브레이크 패드(점검)

- 매 15,000km : 엔진오일(매 15,000km 또는 매 1년마다 교체), 에어컨 필터(매 15,000km 또는 매 1년마다 교체)

- 매 30,000km : 점화플러그(점검), 연료탱크 에어필터(점검)

- 매 40,000km : 브레이크 오일(교체)

- 매 50,000km : 연료필터(교체)

- 매 100,000km : 점화플러그(교체), 변속기 오일(교체)

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.3

- 조립 시 단차와 파트간 컬러 차이가 있어요. 연비는 시내주행 위주일 때 10 정도 되는 것 같아요. 엑셀에 반응이 살짝 굼뜬 게 있어요.

- 디자인적으로 매우 우수합니다. 길고 곧게 뻗은 옆 모습은 지금까지 나온 어떤 차에서도 볼 수 없는 우아함과 고급스러움이 묻어나죠. 주행 성능도, 안전도 최고라고 평가될 수밖에 없는 차량입니다.

- always good. 항상 탈수록 대만족. 다시 사도 볼보.

- 세단의 편안함과 SUV의 실용성이라는 두 마리의 토끼를 다 잡은 대체 불가의 차량! 왜건의 명가 볼보에서 만든 V90CC는 스웨덴 직수입 차량이며, 군더더기 없는 실내외 디자인은 스칸디나비아의 감성과 안락함을 고스란히 담았으며, 22년식 이후 차량은 T맵 탑재 및 NUGU 인공지능 시스템까지 활용할 수 있어 음성으로 많은 기능들을 활용할 수 있다. 안전에 대한 내용은 워낙 유명하므로 따로 기재하지 않고 B&W 하이엔드급 스피커는 직접 들어보지 않는 이상 그 감동을 글로 전달하기는 역부족이다. 타면 탈수록 정이 가는 최고의 명차!

- 현기차 타다가 사고로 죽다가 살았는데 에어백도 안 터지고 그 전에 로망이었던 볼보를 구입하였는데 진짜 안전한 느낌도 있고 시티세이프티로 몇 번 본전을 찾은 듯합니다. 다음 차도 무조건 볼보.

- 전체적으로 발란스 좋은 차입니다. 승용 왜건보다는 차고가 높아서 좋아요.

- 다방면에서 적절하고 만족스러움. 특히 크로스컨트리가 높이나 활용도에서도 좋음.

- 세단 같은 주행감에 SUV보다 넓은 트렁크 적재공간 너무 만족스럽습니다. 연비는 제가 중장거리:시내주행이 반반 정도 되는데 트립상 11.5킬로 정도 나옵니다. 우리나라에서 웨건이 왜 인기가 없는지 이해가 잘 안 가는 1인인데요. 탈 때마다 만족합니다:) 다만 가격이 신차가 8천이 넘어가니... 음.. 거기서 1점 뺐네요ㅎ 근데 또 주행감 감안하면 xc90보다 가성비 더 좋습니다!

- 4인 가족 캠핑 다니기 좋아요. 실내도 넓고 시트도 편하고 스피커 사운드도 좋아서 장거리 운전도 힘들지 않아요.

- 10점 만점에 10점ㅋ 노래처럼 만점ㅋ 연비도 뭐 이 덩치에 비해 아주 잘 나온다 생각합니다. 4~5년 동안 평균 9.5네요ㅋ