(Benz) 2023 메르세데스-벤츠 GLC 쿠페 플러그인 하이브리드

(Benz) 2023 메르세데스-벤츠 GLC 쿠페 플러그인 하이브리드

 

<분류 : 중형 SUV / 출시-2022년9월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[GLC 300e 4MATIC]

- 가격

A/T : 8,390만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,991cc
연료 : 가솔린, 전기, 하이브리드
최대출력 : 211hp(엔진), 90kW(모터)
최대토크 : 35.7kg.m(엔진), 400Nm(모터)

- 성능

최고속도 : 230km/h

가속성능 : 5.8초

주행거리 : 25km

용량 : 13.5kWh

타입 : 리튬 이온

연비 : 9.4km/ℓ

CO 배출량 : 57g/km

- 치수
전장 : 4,735mm

전폭 : 1,930mm
전고 : 1,625mm
축거 : 2,875mm
윤거전 : 1,614mm
윤거후 : 1,605mm
공차중량 : 2,060kg

전륜타이어 : 235mm / 55 / 19inch
후륜타이어 : 235mm / 55 / 19inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 멀티링크
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 8.7

- 내외장 부품들이나 디자인적인 면에서 고급스럽고 고급유를 사용하여 실내 정숙성과 가속력이 좋습니다.

- 전기차 모드의 주행질감이 좋고 연비가 상당히 좋음. 도심에선 전기차로만 다녀도 될 정도이며 전기 충전에 대한 스트레스가 적은 게 핵심.

- 전기차가 망설여지지만, 거주지나 회사에 쉽게 접근 가능한 충전기가 있다면 최고의 옵션.

- 가성비는 떨어지지만 매우 만족합니다. 외제차 타면서 가성비를 따질 수는 없죠...

- 나무랄 데 없이 매우 좋은 SUV입니다. 연비도 좋습니다. 잔고장도 없어요.

- 예쁨. 남들 차 보다가 내 차 보면 예쁨. 빠름. 브레이크 부드러움. 가끔 차체에서 이상한 소리남.

- 하차감 좋고 디자인이 마음에 들어서 샀습니다. 아직까지 람보르기니 우르스 말고는 더 이쁜 건 없네요.

- 플러그인 하이브리드답게 충전을 할 수 있다면 연비는 굿입니다(저는 트립상 18km/L 정도 됩니다). 품질은 벤츠 독일차답게 잔소리 없고 깔끔하고 디자인도 GLC는 예쁘죠. 다만 가격이 너무 비쌉니다. 국산차 대비 2배 가까운 가격이니.. 무엇보다 실내가 넓지는 않습니다.

- 가성비는 안 좋으나 차는 전반적으로 만족합니다. 요즘 벤츠는 하차감 많이 떨어지긴 했는데 그래도 그 부분도 만족감이 있습니다.

- 아주 만족합니다. 다만 중립이 안 돼서 넘 불편하네요. 주행성능, 반자율주행 훌륭하고 연비도 최고입니다.

- 대체로 만족합니다. 승차감 좋네요. 가격은 비싸다. 연비도 별로. 디자인 좋다.

- 전느 일주일에 한두번 운행하고 국도 운행 많습니다. 근교 카페 및 마트 운행이 메인입니다. 엄청 만족하고 타고 있고 3년 동안 잔고장 없어 좋았습니다.

- 디자인, 거주성, 연비는 나무랄 데 없이 좋습니다. 단점은 주행 중 노면 충격이나 요철 통과 시 출렁거림이 생각보다 큽니다.

- 벤츠로써 나름 괜찮은 디자인, 나쁘지 않은 연비, 큰 잔고장이 없고, 주행도 나름 괜찮습니다. 굳이 몇 가지 단점을 이야기하자면 1. 길의 포장이 나쁘거나 과속방지턱을 세게 넘으면 차에는 문제는 없지만 부서질 것 같은 충격 2. 기타 잡음(부싱, 벨트, 문짝, 엔진 등). 특히 엔진의 경우 안에서는 정말 조용하나 밖에선 소리가 큼 3. 엔진출력에 비해 핸들이 가벼움 4. 개인차가 있겠지만 생각보단 내부 크기가 작아요. 차박의 경우 성인 두 명은 비좁아요. 이 외엔 별로 단점을 찾기 어려운 차라고 생각이 듭니다. 5년 이상 타고 다녔는데 소모품(엔진오일, 브레이크패드 등) 교환을 제외하곤 서비스센터에 가본 적이 없습니다.

- 전체적으로 만족하면서 타요. 디자인은 정말 이쁘네요. 몇년간 질리지 않고 오래 탈 수 있을 거 같아요.