(HONDA) 2022 혼다 어코드 하이브리드

(HONDA) 2022 혼다 어코드 하이브리드

 

<분류 : 중형 세단 / 출시-2022년3월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[2.0 HEV]

- 가격

Touring : 4,650만원

 

- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 자연흡기
배기량 : 1,993cc
연료 : 전기, 가솔린, 하이브리드
최대출력 : 215hp(합산), 145hp(엔진)
최대토크 : 17.8kg.m

- 성능

최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 17.5km/ℓ

CO²배출량 : 91g/km

- 치수
전장 : 4,905mm

전폭 : 1,860mm
전고 : 1,450mm
축거 : 2,830mm
윤거전 : 1,590mm
윤거후 : 1,600mm
공차중량 : 1,570kg

전륜타이어 : 235mm / 40 / 19inch
후륜타이어 : 235mm / 40 / 19inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : CVT
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

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* 옵션 *

- 정보없음

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<실차주 평가> - 평균점수 : 9.2

- 가성비가 매우 좋은 차량임에는 틀림이 없습니다. 약간의 품질 문제(타이어 소음, 풍절음 등등)가 있긴 하지만 만족할 만한 수준입니다.

- 주행성능, 연비, 핸들링, 공간, 가성비 좋습니다만 실내 인테리어는 심플합니다.

- 인테리어는 일부 아쉬움이 있으나 동력 성능, 거주성, 주행 성능 흠 잡을 만한 곳이 없는 차임. 1.5라 세금 싸고 친환경으로 분류되어 주차장 할인 등의 혜택이 은근히 많음.

- 가성비 차. 단차나 조립 품질은 안 좋음... 저렴한 세금, 잘 나감. 차에서 잡소리 나는 건 덤.

- 가격대비 매우 훌륭한 차량. 잔고장은 없지만 인포테인먼트 시스템 오류 및 헤드업 네비 연동(10세대) 안 되는 점은 단점.

- 75년된 자동차 기업의 기술을 보여줌. 기본에 충실함. 아주 즐겁게 타고 있음. 연비 끝내줌! 17.8km/l(그냥 달림, 급가속 급제동 함). 스포츠 모드 시 악셀레이터 감도 경쾌해짐. 고속 코너링 돌리면 돌아감. 국산은 전복 됨. 이렇게 다이나믹하게 타고 공영 주차장 50% 할인 받음. 이때 대단한 만족감을 얻음. 그리고 다시 달려도 연료 게이지는 그대로. 주유소는 14일에 한번 감. 유류비 최대 10만원/월. 80-90년대 명차들을 만든 기술력을 믿고 샀음. S2000, 시빅, 어큐라, NSX 등 상기 차종들이 출시되면 모두 사고 싶음. 국산차들도 기본에 충실함을 유념하면 좋을 듯. 100년 걸릴 듯. 정신 자세의 문제. 승차감 기준으로 독일 3사, 렉서스에 비교하면 벤츠, 렉서스 다음으로 혼다가 좋았음(고속도로 5시간 연속 운전 시). 4,600만원의 최대 효용을 주는 차.

- 기아차만 타다가 첫 구매한 수입차.. 탄탄한 기본기와 안정적인 주행성. 현대 풀옵션처럼 기능이 다양하고 화려하진 않지만 이동수단 본질로 본다면 상당히 만족한다.

- 연비 끝내줘요. 디자인도 개인적으로 대만족합니다. 다음은 하이브리드로 넘어가려고요. 혼다거로 고민중.

- 연비 좋고 공간 충분하고 내구성도 좋다 하고 더 타봐야겠지만 한마디로 팔방미인입니다.

- 장점 : 가속감, 주행성능, 핸들링, 연비, 익스테리어 매우 만족. / 단점 : 딱딱한 승차감(꽤 단단해서 호불호 분명히 있음), 노면소음(국산 중형이라 비슷), 미국공장 조립, 마감품질 매우 아쉬움(내차 기준 초기 도장상태 안 좋음, 실내외 단차 좀 있었음).

- 장점 : 좋은 연비, 괜찮은 주행성능. 소나타, K5보다 조금 넓은 실내, 고장 안 남. / 단점 : 일본차. 현기차 대비 비쌈.

- 디자인은 개성도 있지만 질리지 않은 면도 있고 엔진과 미션은 정말 만족하구요. 연비도 시내 구간에서 평균 12 정도 나와 경제성도 좋습니다. 제 형편에 최고의 선택인 거 같습닏.

- 뛰어난 연비와 주행 안정감, 그리고 품질과 내구성이 좋아 아주 만족스러움.

- 굿입니다^^ 후회 안 합니다. 조립 품질은 좀 아쉽습니다. 디자인 굿. 주행 굿.