(BMW) 2022 BMW i4 그란쿠페
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(BMW) 2022 BMW i4 그란쿠페

 

<분류 : 중형 쿠페 / 출시-2022년3월>

 

 

* 등급/트림별 제원 *

 

[eDrive40]

- 가격

M Sport Package : 6,650만원

M Sport Pro : 7,310만원

 

- 엔진
엔진형식 : 정보없음

과급방식 : 정보없음
배기량 : 정보없음
연료 : 전기
최대출력 : 250kW
최대토크 : 430Nm


- 성능

최고속도 : 190km/h

가속성능 : 5.7초

제동성능 : 정보없음
연비 : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

주행거리 : 429km


- 치수
전장 : 4,785mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,450mm
축거 : 2,855mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 2,110kg

전륜타이어 : 245mm / 40 / 19inch

후륜타이어 : 255mm / 40 / 19inch


- 섀시
구동방식 : 후륜구동

변속기 : 자동 1단
전륜서스펜션 : 더블 조인트 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언


* 색상 *

- 알파인 화이트, 블랙, 블랙 사파이어 메탈릭, 미네랄 화이트 메탈릭, 선셋 오렌지 메탈릭, 샌레모우 그린 메탈릭, M브루클린 그레이 베탈릭, 스카이스크레이퍼 그레이 메탈릭


* 옵션 *

- 정보없음


<실차주 평가> - 평균점수 : 9.4

- 전기차 처음인데 정말 좋네요. 단점은 의미 없는 뒷좌석, 트렁크 용량 뿐.

- BMW i4 스포츠 프로 2달 타본 결과 예술입니다. 먼저 거주성에 대해서는 아반떼랑 비슷한 것 같습니다. 하지만 운전석, 조수석 평소보다 조금 줄이니깐 키 185 되는 우리 직원 태워도 머리가 닿지 않았고 편하다고 하더라구요. 설사 조금 불편해도 없는 것보다 났잖아요.. 그리고 쿠페인데.. 그리고 디자인은 실제 보면 할 말이 안 나올 정도로 이쁘고 보기도 힘든 차라 희귀하기도 하고 갖고 싶어도 아직도 맘대로 못 구한다고 알고 있어요. 다른 평가는 내용도 굳이 쓸말도 없고 그냥 기대 이상이라는 단어밖에 없다는 게 아쉽네요...

- 5시리즈 처분하고 I4로 넘어왔고 이틀째 타고 있습니다. 주행해보고 깜짝 놀랐습니다. 이 차는 무조건 운전을 해봐야 평가할 수 있을 것 같네요;;

- 실내는 좁고 자잘한 불량도 많으나 주행성능 만족하고 주행거리도 상당히 좋습니다.

- 작은 거 빼면 최고에요. 디자인은 어느 정도 적응하면 이뻐 보이구요ㅋㅋ 어디까지나 주행성능이 좋습니다.

- 최고의 스피드를 가진 전기차에요. 완전 만족합니다. 색은 그린이 짱이구요.

- 현존하는 동급 전기차 중에 가장 좋은 승차감, 품질, 완성도를 보여주고 유지비도 부담 없습니다.

- 전기차 시대가 왔다.

- 뛰어난 주행성능을 가진 탁월한 전기자동차입니다. BMW에서 기대하는 것들을 잘 충족합니다.

- 전기차의 방향이라고 해서 내연차와 다를 바 없다. 잘 달리고, 편안하고 재미있으면 된다. 경험해본 전기차 중에.. 이보다 좋은 승차감과 주행질감을 가진 차는 못 봤음.. (벤츠 전기차는 경험 못함)

- 540마력이 넘는 전기차인데도 주행 안정성 좋습니다. 특히 일반적인 주행시 후륜의 에어스프링 덕분에 승차감 훌륭합니다. 요즘 같은 고유가시대에 이런 성능을 저렴한 충전비로 탈 수 있어서 정말 좋네요.

- 완전 최고입니다. 디자인, 성능 모두 마음에 드네요. 주행거리도 막 밟아도 키로와트당 최소 5키로 나옵니다.

- 가격대비 대만족입니다. 주행능력이 어마어마하게 좋습니다. BMW 안 타보신 분들은 작다고 느끼실 거에요.

- 이런 차 어디 없습니다. 그냥 타보시면 알아요. 너무 좋습니다. 강추강추.

- 어차피 이걸 사러 온 순간 2열 거주성은 고려대상이 아님. 6천만원대 스포츠 세단과 비교해야 하는 게 맞는데, 그렇게 보면 최강의 가성비.

- 1억 넘는 내연기관의 성능을 1억 미만으로 유류값 상관없이 즐길 수 있고 승차감이 뛰어나고 멋있는 차입니다!

- 가성비가 좋습니다. 완전 충전 상태로 590km 주행 가능하고... 충전시 210kw로 충전되니 충전 스트레스 없습니다~

- 승차감, 디자인, 실내 마감, 주행거리, 주행성능 뭐 하나 부족한 게 없습니다. 그란쿠페인 점 감안하면 뒷자리 성인이나 카시트도 충분합니다.

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