(현대) 2021 투싼

(현대) 2021 투싼

 

<분류 : 국산 / 준중형 / 국내출시>

 

 

모델명 : 1.6 가솔린 터보
가격 : 2,435~3,155만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,598cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 180hp
최대토크 : 27.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 12.0~12.5 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 133.0~139.0g/km

- 치수
전장 : 4,630mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615~1,620mm
윤거후 : 1,622~1,627mm
공차중량 : 1,495~1,525kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch
후륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.0 디젤
가격 : 2,626~3,346만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 186hp
최대토크 : 42.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.9~14.8 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 128.0~137.0g/km

- 치수
전장 : 4,630mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615~1,620mm
윤거후 : 1,622~1,627mm
공차중량 : 1,600~1,620kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch
후륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.6 가솔린 터보 AWD
가격 : 2,631~3,351만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,598cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 180hp
최대토크 : 27.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 11.0~11.6 km/ℓ (3등급~4등급)

CO²배출량 : 145.0~153.0g/km

- 치수
전장 : 4,630mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615~1,620mm
윤거후 : 1,622~1,627mm
공차중량 : 1,565~1,595kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch
후륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.0 디젤 AWD
가격 : 2,847~3,567만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 186hp
최대토크 : 42.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.0~13.3 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 144.0~148.0g/km

- 치수
전장 : 4,630mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615~1,620mm
윤거후 : 1,622~1,627mm
공차중량 : 1,665~1,695kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch
후륜타이어 : 225~245mm/45~60/17~19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.6 가솔린 터보 N라인
가격 : 3,009~3,276만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,598cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 180hp
최대토크 : 27.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 12.0 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 139.0g/km

- 치수
전장 : 4,640mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,622mm
공차중량 : 1,525kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 245mm/45/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.6 디젤 N라인
가격 : 3,204~3,471만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 디젤
최대출력 : 186hp
최대토크 : 42.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.9 km/ℓ (2등급)

CO²배출량 : 137.0g/km

- 치수
전장 : 4,640mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,622mm
공차중량 : 1,620kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 245mm/45/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 전륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.6 가솔린 터보 N라인 AWD
가격 : 3,209~3,476만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,598cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 180hp
최대토크 : 27.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 11.0 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 153.0g/km

- 치수
전장 : 4,640mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,622mm
공차중량 : 1,595kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 245mm/45/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.6 디젤 N라인 AWD
가격 : 3,429~3,696만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,998cc
연료 : 디젤
최대출력 : 186hp
최대토크 : 42.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 13.0 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 148.0g/km

- 치수
전장 : 4,640mm

전폭 : 1,865mm
전고 : 1,665mm
축거 : 2,755mm
윤거전 : 1,615mm
윤거후 : 1,622mm
공차중량 : 1,695kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 245mm/45/19inch
후륜타이어 : 245mm/45/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 사전계약하고 작년 12월에 받아서 거진 7개월째 되었는데(7천km 탐) 난 대만족하고 있음. 풀옵션으로 샀는데도(19인치) 연비도 나름 잘 나오고, 주유 후(만땅) 다 탈 때까지 11~12 나오고, 트렁크도 내 기준 넓어서 너무 좋고 차박은 안 해서 그 부분은 잘 모르겠고, 30 초중반인데 친구들도 다 이쁘다 하고 실내도 풀옵션이라 디스플레이 다들 이쁘다고 많이 이야기함. 남여 공통으로 하는 말이 차가 투싼인데(차종 급 아는 사람)&모르는 사람(그냥 SUV인 것만 아는 남녀) 생각보다 되게 크다고 좋은 차 같다고 이야기함. 보험료 110 정도 들었고 일시불로 사서 할부도 상관없고 내가 마티즈->아반떼->투싼인데 유지비 차이도 거의 없음. 투싼이 3600이니 어쩌니 해도 난 만족. 얼마나 이 돈이면 이 돈이면 하지만, 사실 진짜 AS 이렇게 잘 되고 만족스럽게 탈 만한 차 많이 없는 것 같음. 조금 더 보태서 4천 정도에 그랜져 살까 고민했는데 이거 산 거에 후회 없음! 다만 하브 살 걸 하는 아쉬움은 있음(아는 동생은 하브인데 연비 완전 잘 나온대서).

- 아니 차 계약했는데 나오긴 나오냐??

- 언제부터 투싼이 이렇게 가격이 비쌌지...ㅠㅠ 투싼 사려면 최소 3300만원은 줘야 하네요... 그보다 더 싸게 사려면 옵션이 너무 없어서... 투싼이 많이 좋아졌다 해도 이건 너무 비싼 거 아니에요?ㅠㅠ

- 투싼 구형 진짜 이상했는데 풀체인지 하면서 겁나 잘생겨짐ㄷㄷ

- 맨날 디자인만 삐까뻔쩍, 편의성 호화찬란, 안전은 남의 나라 이야기.

- 풀옵 가면 어림 잡고 4천ㅋㅋㅋ 나 같은 그지들은 뭐 타라고. 깡통이나 중간 트림 가면 계기판이나 여러 부자재들 쓰레기 같이 만들어놓고 무조건 풀옵 가게끔 만드는 현대기아 상술 너무한 거 아니냐.

- 제방 방향지시등만이라도 위로 올려주라... 방향지시등이랑 후진등도 브레이크등만큼 중요한 건데 아래에 있으니까 뒤 차에게 안 보일까봐 불안해.

- 가격이...

- 2020년부터 현기가 미쳤구만. 현대도 디자이너 틀딱세대 교체된 거야?? 갑자기 디자인이 저세상임? 자동차 튼튼하게 잘 굴러가게 만들어달라 데스요~

- 투싼이 잘 팔릴 것 같은 이유 : 네이O 자동차에서 까임.

- 그랜져도 댓글은 못생겼다, 비싸다 까여도 잘 팔림ㅋ 투싼도 그럴 듯.

- 가격이 비싸졌네요(많이).

- 가솔린은 또 DCT 7단이구나. 건식이면 걸러야지.

- 와~ 풀옵가격 4륜 파노라마까지 하면 3900, 빼면 3600. 마이 올랐네~