(DS) 2019 DS 7 크로스백 E-텐스

(DS) 2019 DS 7 크로스백 E-텐스

 

<분류 : 수입 / 중형 / 해외출시>

 

 

모델명 : 1.6 PHEV

가격 : 정보없음

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- 엔진
엔진형식 : I4

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,598cc
연료 : 전기, 가솔린
최대출력 : 200hp
최대토크 : 30.6kg.m

합산출력 : 300hp

합산토크 : 45.9kg.m

- 성능
최고속도 : 220km/h

가속성능 : 6.5초

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 자동 2.2 ℓ/100km (하이브리드)

CO²배출량 : 49.0g/km

- 치수
전장 : 정보없음

전폭 : 정보없음

전고 : 정보없음
축거 : 정보없음
윤거전 : 정보없음

윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 정보없음

전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음

- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 정보없음
후륜서스펜션 : 정보없음

전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 정보없음

 

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<네티즌 의견>

- 문의해봤는데 답변은 이렇게 왔네요. [현 국내 자동차 배기가스 관리법이 디젤은 유로 규정을 따르고 가솔린은 북미 규정을 따르고 있습니다. 푸조 시트로엥 DS는 미국에 판매를 하지 않고 있어 북미형 기준을 맞춘 모델 생산 자체를 안 하고 있습니다. 아쉽게도 이런 점 때문에 국내에 가솔린 엔진이 수입되지 못하고 있습니다. E-tense 모델도 가솔린 엔진이 들어가 당분간은 국내 판매는 어렵습니다. 현재 프랑스 본사에서 미국 시장 진출을 계획하지만 시간은 조금 걸릴 듯 합니다.] 결론은 DS가 일단 미국부터 진출을 해야 우리나라에 수입을 할 수 있다는 얘기임.