(BMW) 2020 BMW X7
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(BMW) 2020 BMW X7

 

<분류 : 수입 / 대형 / 국내출시>

 

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xDrive 30d

모델명 : xDrive 30d
가격 : 12,130~12,680만원
 
- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 2,993cc
연료 : 디젤

최대출력 : 265hp
최대토크 : 63.2kg.m


- 성능
최고속도 : 227km/h

가속성능 : 7.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.5 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 206.0g/km


- 치수
전장 : 5,151mm

전폭 : 2,000mm
전고 : 1,805mm
축거 : 3,105mm
윤거전 : 1,684mm
윤거후 : 1,705mm
공차중량 : 2,370kg

승차인원 : 6~7인승
전륜타이어 : 275mm/40/22inch
후륜타이어 : 315mm/35/22inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

xDrive 30d

모델명 : xDrive 40i
가격 : 12,550~13,100만원
 
- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 2,998cc
연료 : 가솔린

최대출력 : 340hp
최대토크 : 45.9kg.m


- 성능
최고속도 : 245km/h

가속성능 : 6.1초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 8.2 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 211.0g/km


- 치수
전장 : 5,151mm

전폭 : 2,000mm
전고 : 1,805mm
축거 : 3,105mm
윤거전 : 1,684mm
윤거후 : 1,705mm
공차중량 : 2,320kg

승차인원 : 6~7인승
전륜타이어 : 275mm/40/22inch
후륜타이어 : 315mm/35/22inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

xDrive 30d

모델명 : xDrive M50d
가격 : 16,270만원
 
- 엔진
엔진형식 : I6

과급방식 : 쿼드 터보
배기량 : 2,993cc
연료 : 디젤

최대출력 : 400hp
최대토크 : 77.5kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.0 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 217.0g/km


- 치수
전장 : 5,151mm

전폭 : 2,000mm
전고 : 1,805mm
축거 : 3,105mm
윤거전 : 1,682mm
윤거후 : 1,703mm
공차중량 : 2,460kg

승차인원 : 6인승
전륜타이어 : 275mm/40/22inch
후륜타이어 : 315mm/35/22inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

xDrive 30d

모델명 : xDrive M50i
가격 : 16,560만원
 
- 엔진
엔진형식 : V8

과급방식 : 트윈 터보
배기량 : 4,395cc
연료 : 가솔린

최대출력 : 530hp
최대토크 : 76.5kg.m


- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 6.5 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 265.0g/km


- 치수
전장 : 5,150mm

전폭 : 1,990mm
전고 : 1,805mm
축거 : 3,105mm
윤거전 : 1,682mm
윤거후 : 1,703mm
공차중량 : 2,590kg

승차인원 : 6인승
전륜타이어 : 275mm/40/22inch
후륜타이어 : 315mm/35/22inch


- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 5링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 아반떼 타고 다니는데 언제 이런 차 타보냐..

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