(NISSAN) 2020 닛산 GT-R

(NISSAN) 2020 닛산 GT-R

 

<분류 : 수입 / 스포츠카 / 해외출시>

 

 

모델명 : 3.8 V6
가격 : 122,040~145,540달러

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- 엔진
엔진형식 : V6

과급방식 : 트윈터보
배기량 : 3,799cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 565~600hp
최대토크 : 64.6~66.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 18.0 mpg (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,709~4,710mm

전폭 : 1,894~1,895mm
전고 : 1,369~1,370mm
축거 : 2,778~2,780mm
윤거전 : 1,590~1,600mm

윤거후 : 1,600mm
공차중량 : 1,776~1,784kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 255mm/40/20inch
후륜타이어 : 285mm/35/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동(DCT) 6단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 폴 워커 고인의 명복을 빕니다...

- 불매불매 거리고 전범기업인 건 사실이지만 현기보다 차 잘 만들잖아. 이번에 리콜 사태 터진 건 좀 심했지만 그래도 현기차 문제 매번 발생하는 것보다는 닛산이 나아보임. 대놓고 현기가 포르쉐나 람보, 페라리를 이길 수 있는 GTR 같은 차 만들 기술이라도 있나?? 없지? 이제 BMW 퍼포먼스 모델인 M을 벤치마케팅해서 이제 걸음마 수준인데.. 아직 갈 길이 멀다 현기는. 닛산은 이번 사태 조속히 해결하고 카를로스 곤 이 사람 대신할 인물이 닛산의 오너로 올라가야 함. 그래야 뭔가 변화가 보일 듯. 근데 그걸 떠나서.. GTR은 진심 최강의 스포츠 쿠페다.

- 정말 가지고 싶은 차다. 내 소원이다.

- 현실적인 슈퍼카? 현실에 돈이 없다 에잇ㅋㅋㅋ