(포르쉐) 2019 포르쉐 파나메라

(포르쉐) 2019 포르쉐 파나메라

 

<분류 : 수입 / 대형 / 국내출시>

 

 

모델명 : 4
가격 : 1억4,030만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 2,995cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 330hp
최대토크 : 45.9kg.m

- 성능
최고속도 : 262km/h

가속성능 : 5.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 8.5 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 203.0g/km

- 치수
전장 : 5,049mm

전폭 : 1,937mm
전고 : 1,423mm
축거 : 2,950mm
윤거전 : 1,671mm
윤거후 : 1,651mm
공차중량 : 1,850kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 265mm/45/19inch
후륜타이어 : 295mm/40/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동(DCT) 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 4S
가격 : 1억7,090만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6

과급방식 : 트윈 터보
배기량 : 2,894cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 440hp
최대토크 : 56.1kg.m

- 성능
최고속도 : 289km/h

가속성능 : 4.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 8.8 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 195.0g/km

- 치수
전장 : 5,049mm

전폭 : 1,937mm
전고 : 1,423mm
축거 : 2,950mm
윤거전 : 1,671mm
윤거후 : 1,651mm
공차중량 : 1,870kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 265mm/45/19inch
후륜타이어 : 295mm/40/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동(DCT) 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 터보
가격 : 2억5,240만원
 
- 엔진
엔진형식 : V8

과급방식 : 트윈 터보
배기량 : 3,996cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 550hp
최대토크 : 78.5kg.m

- 성능
최고속도 : 306km/h

가속성능 : 3.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 7.6 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 232.0g/km

- 치수
전장 : 5,049mm

전폭 : 1,937mm
전고 : 1,427mm
축거 : 2,950mm
윤거전 : 1,657mm
윤거후 : 1,639mm
공차중량 : 1,995kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 275mm/40/20inch
후륜타이어 : 315mm/35/20inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동(DCT) 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 이 차는 사진이 실물을 다 담지 못합니다. 대형 세단 크기의 전장에 전고가 낮고 전폭이 넓다 보니, 공도에서 보면 정말 멋집니다. 직접 봐야 해요!

- 대리운전을 한 1년 했는데 6개월 전쯤에 젊은 사람들 많이 오가는 카페 거리서 콜 받아서 갔는데 포르쉐야. 난 외제차가 뭐가 비싼 줄은 잘 몰라. 그냥 벤츠가 비엠이 포르쉐나 다 외제차일 뿐이라 생각하면서 사는 사람인데 한 5분만 기다려 달래서 기다렸지. 차주가 매너도 좋아. 목소리도 깔끔하고 역시 부자들이 인성도 매너도 좋아. 기다리면서 구경하는데 딱 이 차더라고. 뒤에 파나메라 적혀있고 사진보다 실물이 훨씬 웅장하고 이뻐. 그냥 100미터 밖에서 봐도 눈에 확 들어오는 그런 광채가 나와. 집에 가면서 원래 차 가격 같은 거 안 물어보는데 차주분한테 혹시 이 차는 얼마나 하는 거냐고 물어보니까 기다렸다는 듯이 매우 친절하게 물어보지 않은 것까지 자세히 말해주는데 옵션만 1억을 했대. 그말 듣는 순간 똥꼬에 땀이 나면서 진짜 도로를 달릴 수 있는 최저 속도로 운전했다.

- 로또 1등 당첨돼도 이 차 사서 유지하기 힘들겠네. 흙수저 인생 ㅅㅂ.

- 성공해서 돈 벌면 이 차 타라...

- 그냥 미친 자동차ㅋㅋ 디자인 브랜드 가치 인테리어 뭐 하나 빠지는 게 없다. 스포츠카라면 스포츠카 감성, 세단으로서의 감성. 그냥 돈 있으면 타는 차.

- 평생에 탈 수나 있을 차인지...ㅜㅜ

- 뒷좌석 가운데 안 막힌 것도 출시 좀 하지.

- 포르쉐는 그냥 스포츠카로 한대 사고, 벤츠는 그냥 세단으로 한대 사면 안 되는거야?

- 맞아요. 사진으로 보면 절대 알 수 없습니다ㅎㅎ 실물 보면.. 그 누구도 거절할 수 없는 아우라와... 어마어마합니다. 벤츠 AMG GT 4도어랑 생각하다 희소성과 네임벨류 선택해서 파나메라로 선택했습니다. 가까운 매장가서 실물 보세요. 완전히 확연하게 다릅니다ㅎㅎ

- 나 이 차 실제로 조수석에 타봤는데 와 진짜 압도감이... 말로 설명할 수가 없음. 우우웅~ 하는 포르쉐 특유의 엔진소리가 아직도 귀에 맴돔... 직접 타보지 않은 자 이 차에 대해 논하지 말라!! 확실히 비싼차는 비싼 값을 함.

- 파나메라 중부고속도로에서 봤는데 속도 100 넘어가니까 뒤에서 날개 나오더라... 너무 이쁘고 멋있음.. 구경 더 하고 싶어서 코나로 열심히 따라갔는데 눈 깜빡하니까 저~~~ 앞에 있어ㅠㅠ

- 아 S클래스랑 이거랑 무지 고민된다.. 이 차가 디자인은 넘 좋은데 너무 시끄럽고 승차감도 별로고 아... 디자인은 좋은데 어쩌란 말인가..

- 사진빨 제일 안 받는 차인 거 같아요. 처음에 사진으로 보고 무슨 이렇게 긴 떡두꺼비가 다 있나 했는데 실물 라인 뒤집니다.

- 차에 댓글도 달 수 있네요.. 출고하고 너무 만족 중입니다. 카이엔 신형 기다리기 싫어서 스틱차량 바로 구매했는데.. 구매 생각하고 계신분들 꼭 리어액슬 넣으세요! 유턴시에 뒷바퀴 각도 조절이 엄청 크게 다가옵니다..!

- 대치센터 시승코스 중에 잠깐 풀악셀 가능한 구간이 있는데 순식간에 200 찍더군요... 실물을 사진이 다 담지 못하는 차 중 하나인 듯합니다.

- 오너드리븐 대형세단 중 최고 아닐까 생각됩니다.

- 차 외부가 두꺼비 닮아서 사진으로 이상하다 생각했는데 실물로 보고 오줌싸고 반했습니다..

- 지려버렸네... 하기스 공동구매 하실 분.

- 가장 완벽한 차.

- 제발 로또 좀... 이 차 1순위다...

- 레알 뒷모습 너무 좋다.

- 이 차가 그 차로구만... 외계인을 옆에다 두고 온갖 고문을 자행하면서 만들었다는 그 괴물차..

- 내가 매달 가는 미용실 근처 주위에 항상 주차돼있는데 볼 때마다 부러울 뿐이다. 실물 보면 차 크기가 어마어마하지. 뒷라인도 예술이고.

- 이거 타 봤는데 엄청 잘 나가고 운전 편하고 좋습니다. 여유있는 분들 이거 타시면 작살나요. 근데 단점은 꿈에서 깨면 못 탄다는 점..