(닛산) 2011 닛산 엘그란드

(닛산) 2011 닛산 엘그란드

 

모델명 : 3.5 가솔린
가격 : 가격정보없음

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- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 3,498cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 280hp
최대토크 : 35.1kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : CVT 9.2 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,915mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,815mm
축거 : 3,000mm
윤거전 : 1,600mm

윤거후 : 1,600mm
공차중량 : 2,060kg

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 225mm/55/18inch
후륜타이어 : 225mm/55/18inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동(CVT)
전륜서스펜션 : 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

모델명 : 2.5 가솔린
가격 : 가격정보없음

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- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 2,488cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 170hp
최대토크 : 25.0kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : CVT 10.8 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,915mm

전폭 : 1,850mm
전고 : 1,805mm
축거 : 3,000mm
윤거전 : 1,610mm

윤거후 : 1,610mm
공차중량 : 1,900kg

승차인원 : 8인승
전륜타이어 : 215mm/65/16inch
후륜타이어 : 215mm/65/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(CVT)
전륜서스펜션 : 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언

 

 

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<네티즌 의견>

- 2012년에 일본에서 해외출장 중에 타봤습니다. 나고야에서 카메야마까지 탔었는데, 가솔린이었고 정말 편했던 기억이 있어서 당시 가격이 한화로... 8000만원 정도였던 것으로 들은 듯 합니다. 승차감과 편의성은 정말 최고인 듯...