(마쯔다) 2019 마쯔다3

(마쯔다) 2019 마쯔다3

 

<분류 : 수입 / 준중형 / 해외출시예정>

 

 

모델명 : 1.5 가솔린

가격 : 정보없음

​
- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,498cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 정보없음

최대토크 : 정보없음

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,662mm

전폭 : 1,797mm

전고 : 1,445mm

축거 : 2,725mm

윤거전 : 정보없음

윤거후 : 정보없음

공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 205mm/60/16inch

후륜타이어 : 205mm/60/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 6단, 수동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션빔

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : 디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.8 디젤

가격 : 정보없음

​
- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,756cc

연료 : 디젤
최대출력 : 정보없음

최대토크 : 정보없음

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,662mm

전폭 : 1,797mm

전고 : 1,445mm

축거 : 2,725mm

윤거전 : 정보없음

윤거후 : 정보없음

공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 205mm/60/16inch

후륜타이어 : 205mm/60/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 6단, 수동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션빔

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : 디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.0 가솔린

가격 : 정보없음

​
- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 1,998cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 정보없음

최대토크 : 정보없음

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,662mm

전폭 : 1,797mm

전고 : 1,445mm

축거 : 2,725mm

윤거전 : 정보없음

윤거후 : 정보없음

공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 205mm/60/16inch

후륜타이어 : 205mm/60/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 6단, 수동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션빔

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : 디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.5 가솔린

가격 : 정보없음

​
- 엔진
엔진형식 : I4

배기량 : 2,488cc

연료 : 가솔린
최대출력 : 정보없음

최대토크 : 정보없음

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,662mm

전폭 : 1,797mm

전고 : 1,445mm

축거 : 2,725mm

윤거전 : 정보없음

윤거후 : 정보없음

공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승

전륜타이어 : 205mm/60/16inch

후륜타이어 : 205mm/60/16inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동 6단, 수동 6단

전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿

후륜서스펜션 : 토션빔

전륜제동장치 : V디스크

후륜제동장치 : 디스크

스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 여행 가서 타봤는데 엔진음이 경쾌하고, 밟으면 스포티한 느낌이 많이 나고, 조용하게 주행 시에는 승차감도 좋고 전반적으로 하체 느낌이 탄탄함.

- 디자인은 유럽 프리미엄 브랜드급이네.