(랜드로버) 2019 랜드로버 레인지로버 벨라

(랜드로버) 2019 랜드로버 레인지로버 벨라

 

<분류 : 수입 / 중형 / 국내출시>

 

 

모델명 : D240
가격 : 9,587~1억647만원

​ 
- 엔진
엔진형식 : l4

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 240hp
최대토크 : 51.0kg.m

- 성능
최고속도 : 217km/h

가속성능 : 7.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 10.9 km/ℓ (4등급)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,804mm

전폭 : 2,041mm
전고 : 1,685mm
축거 : 2,875mm
윤거전 : 1,640mm

윤거후 : 1,657mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 255mm/50~55/19~20inch
후륜타이어 : 255mm/50~55/19~20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : D300
가격 : 1억1,217~1억2,187만원

​ 
- 엔진
엔진형식 : V6

과급방식 : 싱글터보
배기량 : 2,993cc
연료 : 디젤
최대출력 : 300hp
최대토크 : 71.4kg.m

- 성능
최고속도 : 241km/h

가속성능 : 6.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 12.8 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,804mm

전폭 : 2,041mm
전고 : 1,685mm
축거 : 2,875mm
윤거전 : 1,640mm

윤거후 : 1,657mm
공차중량 : 1,959kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 255~265mm/45~50/20~21inch
후륜타이어 : 255~265mm/45~50/20~21inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : P380
가격 : 1억1,297만원

​ 
- 엔진
엔진형식 : V6

과급방식 : 슈퍼차저
배기량 : 2,995cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 380hp
최대토크 : 45.9kg.m

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 5.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 7.8 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 218.0g/km

- 치수
전장 : 4,804mm

전폭 : 2,041mm
전고 : 1,685mm
축거 : 2,875mm
윤거전 : 1,640mm

윤거후 : 1,657mm
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 255mm/50/20inch
후륜타이어 : 255mm/50/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 인테그랄 링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

---

 

<네티즌 의견>

- 미친 개이쁘네...

- 이번에 디300 풀옵 출고 후 만족도 100프로입니다. 실내 퀄리티, 실외 디자인 진짜 SUV 비교들 많이 했는데 이것보다 이쁘고 맘에 드는 거 도저히 못 찾아서 구매했네요. 아직 천키로도 못 탔는데 디자인 볼수록 겁나 이쁨. 실내 너무 이쁨. 실내마감 재질 퀄리티 너무 좋음. 풀옵은 마사지까지 있음. 마사지 차량 구린 걸로 아는데 이건 압력이 엄청 쌤. 디젤 6기통 보드럽고, 말 안하면 디젤인지 지인들 잘 모를 정도임. 어느 유튜버가 이야기 한 게 생각나네요. 랜드로버 까는 사람들 치고 주변에 랜드로버 타는 사람 없다. 너무 과장이 심하게 된 건 사실 같네요.

- 개인적으로 이쁜 건 겁나 이쁘네.

- 집에 돈도 없고, 본인 능력도 없어서 이런 데 다니면서 악플을 달다달다 이젠 사람도 아닌 차까지 따라 다니면서 악플을 다는 구나... 열등감, 피해의식, 자격지심, 사회를 향한 불만. 치료가 시급하다. 그냥 지금처럼 중고 구형 아반떼나 열심히 타고 다녀라.. 니들이 뭐 소나타 끌면 성공한 인생이고, 하루 한끼 먹고 집, 결혼, 다 포기하고 살면서 간신히 돈 모아서 그랜저 타고 '이 정도면 성공한 인생'이네 하면서 정신승리 하면서 살아가겠지. 하긴 너희들 같은 잘 사는 사람들 발 밑 깔려주는 애들이 많아야 우리 같은 사람들이 편하지. 열심히 살아.. 그리고 욕심은 내지 말고.. 주는 월급 받고 행복감 느끼면서 열심히 일하면 돼. 아 그리고 로또도 틈틈히 사는 거 잊지 말고! 그래야 인생 역전에 대한 희망을 품고.. 쓸모 없을 때까지 니들이 밑에서 잡일 해줘야지. 수고해라. 건강 잘 챙기고. 니네 아프다고 병가낼 때마다 속이 뒤집힌다. 니들이 아프다고 쉬엄쉬엄 일할 형편이냐.. 답답...

- 다른 건 모르겠고 실내 인테리어랑 외부 디자인의 퀄리티... 브랜드 가치는 인정한다. 다만 AS 부분만 개선되면 더 좋겠다.

- 잔고장을 떠나서 2000cc에 저 가격이면 좀 그렇긴 한데... 대한민국 땅덩어리에서 밟을 일도 없고... 진짜 디자인 하나만큼은 타사 SUV들보다는 솔직히 인정하자.

- 동급뿐만 아니라 위아래 한체급씩 살펴봐도 이차보다 예쁜 디자인은 없는 듯합니다. 아직 시승은 안해봤지만 가솔린 다이나믹 모델은 성능에 대한 평도 좋네요ㅎㅎ 타고 싶은 차!

- 믿고 거르는 차. 호구가 비싼 자기 돈 내고 스트레스 덤으로 주는 차메이커..ㅋㅋ