(포르쉐) 2018 포르쉐 파나메라

(포르쉐) 2018 포르쉐 파나메라

 

<분류 : 수입 / 대형 / 국내출시>

 

 

 

모델명 : 파나메라 4
가격 : 1억3,750만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,995cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 330hp
최대토크 : 45.9kg.m

- 성능
최고속도 : 262km/h

가속성능 : 5.5초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 8.5 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 203.0g/km

- 치수
전장 : 5,049mm

전폭 : 1,937mm
전고 : 1,423mm
축거 : 2,950mm
윤거전 : 1,671mm
윤거후 : 1,651mm
공차중량 : 1,850kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 265mm/45/19inch
후륜타이어 : 295mm/40/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동(DCT) 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 파나메라 4S
가격 : 1억7,370만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 2,894cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 440hp
최대토크 : 56.1kg.m

- 성능
최고속도 : 289km/h

가속성능 : 4.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 8.8 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 195.0g/km

- 치수
전장 : 5,049mm

전폭 : 1,937mm
전고 : 1,423mm
축거 : 2,950mm
윤거전 : 1,671mm
윤거후 : 1,651mm
공차중량 : 1,870kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 265mm/45/19inch
후륜타이어 : 295mm/40/19inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동(DCT) 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 파나메라 터보
가격 : 2억4,750만원
 
- 엔진
엔진형식 : V8
배기량 : 3,996cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 550hp
최대토크 : 78.5kg.m

- 성능
최고속도 : 306km/h

가속성능 : 3.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 7.6 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 232.0g/km

- 치수
전장 : 5,049mm

전폭 : 1,937mm
전고 : 1,427mm
축거 : 2,950mm
윤거전 : 1,657mm
윤거후 : 1,639mm
공차중량 : 1,995kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 275mm/40/20inch
후륜타이어 : 315mm/35/20inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동(DCT) 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 공도에서 실물을... 보고 싶다. 자주 보는 사람은 인구 밀도가 높은 곳에서 사는 사람일 뿐.

- 파나메라4 구입해도 1억4천... 옵션 +3천, 취등록세, 세금 +3천... 2억은 있어야 기본형 4를 운행할 수 있겠군. 서민은 탈 수 없겠군.

- 이거 타봤는데 엄청 잘 나가고 운전 편하고 좋습니다. 여유있는 분들 이거 타시면 작살나요. 근데 단점은 꿈에서 깨면 못 탄다는 점...

- 이건 차냐 우주선이냐. 진짜 외계인 트렁크에 타고있냐.

- 3글자로 설명 끝. 개간지. 강남에서 파나메라랑 페라리랑 같이 신호 대기하고 있는 걸 봤는데 파나메라가 덩치가 있어서 그런지 뽀대가ㄷㄷ

- 진짜 사진으로 보면 별로 예뻐 보이지 않는데, 실물 보면 반하는 차.

- 이 차는 사진이 실물을 다 담지 못 합니다. 대형 세단 크기의 전장에 전고가 낮고 전폭이 넓다 보니, 공도에서 보면 정말 멋집니다. 직접 봐야 해요!