(BMW) 2019 BMW i8

(BMW) 2019 BMW i8

 

<분류 : 수입 / 스포츠카 / 국내출시>

 

 

모델명 : 1.5 PHEV
가격 : 1억9,820만원
 
- 엔진
엔진형식 : I3

과급방식 : 싱글 터보
배기량 : 1,499cc
연료 : 가솔린, 전기
최대출력 : 231hp
최대토크 : 32.7kg.m

합산출력 : 374hp

합산토크 : 정보없음

- 성능
최고속도 : 250km/h

가속성능 : 4.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 14.2 km/ℓ (하이브리드)

CO²배출량 : 42.0g/km

- 치수
전장 : 4,689mm

전폭 : 1,942mm
전고 : 1,291mm
축거 : 2,800mm
윤거전 : 1,644mm
윤거후 : 1,723mm
공차중량 : 1,485kg

승차인원 : 4인승
전륜타이어 : 215mm/45/20inch
후륜타이어 : 245mm/40/20inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 전자식

 

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<네티즌 의견>

- BMW가 4인승이고 연비도 좋고 그러면서도 스포츠카의 감성을 느낄 수 있으며 그럼에도 페라리, 람보르기니 같은 슈퍼카 회사들보다 저렴한, 또한 친환경적이여서 세금도 덜 낼 수 있게 1억 후반대의 가격으로 내놓은 찬데 스포츠 쿠페들과 비교하시는 건 좀 말이 안 되는 것 같음. 그리고 위의 장점들에도 불구하고 제로백 4.4초면 내 생각에는 굉장히 좋은 것 같은데... 물론 각자의 취향을 존중하지만 같은 등급의 차들이랑 비교하는 게 맞는 듯.

- 제로백 4.4초인데 느리다고 까이는 차ㅋㅋㅋ 우리나라에서는 제로백 3초대 아니면 느려서 못 탄다구요!!

- 오너들도 아닌데 타보지도 않고 가격, 배기량이니 겉으로만 판단하는 것들이 문제. 슈퍼카는 소유해 본 사람만 앎. 왜 타는지 하루만 렌트해서 출근 시간에 청담동 카페 가서 커피 한잔 해보세요. 사람들의 시선, 그 여유ㅋ 그래서 타는 겁니다 이런차는.

- 실제론 못 사는 사람들. 다수와 보면 우와 하는 차.

- 포르쉐 파나메라 하이브리드보다 앞서는 건 오직 디자인뿐?? 5천만원 더 주고 뒷자리 두 좌석과 200마력의 출력을 포기할 것이냐, 어딜가도 시선 고정되는 간지를 택할 것이냐가 관건~

- 미래지향 그 자체.