(Benz) 2015 벤츠 A 클래스
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(Benz) 2015 벤츠 A 클래스

 

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A 180CDI

모델명 : A 180CDI
가격 : 3,710~4,020만원

중고가 : 2,450~2,999만원 (평균가 2,662만원)

감가율 : 25.4% (연식 평균 29.1%)
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 1,461cc
연료 : 디젤
최대출력 : 109hp
최대토크 : 26.5kg.m


- 성능
최고속도 : 190km/h

가속성능 : 11.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : DCT 19.3 km/ℓ (1등급)

CO²배출량 : 99.0g/km


- 치수
전장 : 4,305mm

전폭 : 1,770mm
전고 : 1,445mm
축거 : 2,700mm
윤거전 : 1,570mm
윤거후 : 1,560mm
공차중량 : 1,445kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 205mm/55/16inch
후륜타이어 : 205mm/55/16inch


- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 코일스프링
후륜서스펜션 : 코일스프링
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 


 

<네티즌 의견>

- 개 10똥차. 가격도 사기급.

- C클 이하에 사용하는 저 성의 없는 인테리어는 도저히 용납이 안 된다. 가격은 겁나 정성스러우면서 쳇.

- 주위에 산다면 도시락 들고 싸말리고 싶다.

- 차는 한달 이상 타보고 얘기해야 정화갛ㄴ 설명이 될 겁니다. 소형에 3700, 그럼 그 가격을 하는 차냐가 문제겠죠? 근데 제가 볼 땐 벤츠에 유지비 적고 장거리 운전에 키로수 많고 주행안전성 2명만 오래 탈 자신 있으면 이차 적극 추천합니다. 타면 탈수록 만족도는 좋은 차입니다. 단 주위 시선은 저차 살 돈이면 그랜져 사겠다는 단순한 분들만 없다면 말이죠~

- 확실히 비싸긴 비싸네요. 일본에서 전 250 스포츠 타는데 지금 가격 제시되어 있는 것보다 조금 비싸거든요. 한국 벤츠가 거의 2배 비싼 것 같네요. 일본은 2천cc 밑으로 2천만원대거든요. 차 성능은 아주 괜찮고요ㅎㅎ 그리고 욕을 하는 사람이 많은데 욕을 먼저하기보단 직접 체험해보고 느낀 다음에 욕을 해도 늦지 않을 듯 합니다.

- 5개월 타본 후기(3000키로 탐). 페이스리프트 되기 전에 국내에 딱 4대 남아서 마운틴그레이로 구매. 차량이 묵직하고 핸들링 굳입니다. 스포츠 모드로 운전할 때 나름 운전도 재미지구요. 연비가 무지 좋아요. 간혹 저 돈이면 국산차 저 좋은 사양 탄다고 하시는데 개인취향에 맞는 첫차로 적극 추천(비록 트렁크각 좁지만 전 대만족).

- 갖고싶다. 스파크보다 잘 나가겠지?

- 6개월 타본 경험을 말하자면 차 핸들링 묵직하고 고속에선 굉장히 안정적. 초반엔 굼뜨지만 실주행구간 40~170까지 무리없이 쭉 나간다. 문짝은 내가 본 차 중 젤 두껍고 주행감각이 항속주행으로 미끄러지듯 스무스하게 잘 나감. 하루 시승해선 모르고 몇개월 몰아보면 차의 가치를 알 거다. C, E클에는 없는 파노라마 썬루프도 맘에 들고 디자인도 볼수록 매력있다. 비싸다고 불평하지 말고 실제로 타보고 얘기해라. 특히 연비는 고속에선 100km/3.9리터 정도 나온다.

- 독일 3사 왜 이런 해치백급에 왜 죄다 디젤 한 종류야. 가솔린 모델은 들여오지를 않네. 6기통 3천cc급 디젤도 아니고 4기통 2천cc 이하 디젤이 뭐가 좋다고 SUV도 아닌 세단이나 해치백 차들이 디젤 모델이 더 많아 가솔린 선호하는 사람으로서 작고 편하게 몰 수 있는 가솔린 검색하는데 죄다 디젤 천지네.

- AMG 개간지던데 얜 안에가 뭐 이래.

- ㅋ 노답.

- ㅋㅋㅋ 더도 말고 폭스바겐 폴로라도 한번 타봐라. 왜 독일차 독일차 하는 지 알 거다. 그저 옵션 인테리어 번듯하게 해놓은 세단만 겁나게 찾아요. 연비 감당은 되겠냐.

- 내가 지금 타는 입장에서 말하자면 차 그냥 좋다, 차값 비싸다 하는데 그냥 차값 한다. 벤츠만 보고 구입한 게 아니라 연비, 디자인, 희소성, 주행안정감 다 만족한다. 좀 차가 작은 거 빼고 차체는 하부 보니 튼튼하고 언더코팅으로 둘렀다. 이 돈이면 그랜져 값이지만 만약 그랜져 뽑았으면 이렇게 차에 신경 안 쓸 것 같다.

- 하 어차피 혼자 살 거 괜히 말리부 샀다. 중형 세단 혼자 타고 다닐 바에야... 1년 돈 더 모아서 이거나 살 걸 싶다. 어차피 혼자 사는 인생.. 소형이면 어떠리..

- 6개월 정도 탔는데 차 좋습니다. 이유없이 큰차 선호하는 분들에게는 비추지만ㅋ 제 나이가 32이고 연봉은 7500만원 정도 됩니다. 이를 고려했을 때 4000만원대 차량이 적당했고~ 그 중 티구안이랑 고민 좀 하다가 혼자 출퇴근 위주인 생활 패턴에 티구안은 불필요하게 커서 a클을 샀네요. 친구들거 티구안이나 골프 타보면 a클 사길 잘 했다고 생각합니다. 실제 구매하실 분들은 믿고 사셔도 될 듯하고~ 그냥 눈팅이나 하실 분들에게는 성에 안 찰 듯 하네요. 아마 그런 분들이 대부분인 듯 보이지만ㅋ

- 솔직히 a클 진짜 좋던데 원래 수입 해치백 별로 싫어라 했는데 a클은 예외임. 정말 사고싶은차..!

- 여자들 타기는 좋아보이네. 힘보다 편의사항과 연비, 안정성 면에서 딱인 듯.

- 까는 애들 특징. 안 타봄, 구경도 못 함. 제일 중요한 건 뚜벅이임.

- 1800cc 단종된 A200 나이트 오너입니다. 180km 구간까지는 막힘없이 치고나가고, 그 이상은 달릴만한 곳이 많이 없더라고요. 제가 레이싱 선수도 아니고. 연비 좋고 코너 핸들링감 동급 최강이라 생각하고 아끼며 타고있습니다. 자석고 안 붙는 전체 알루미늄 소재로 부식 걱정 없고, 하부 들여다보면 철갑을 두른 듯 샐 틈이 없이 꼼꼼하게 보호하고 있는데다 설명하려면 끝이 없긴 하지만;; 비싼 건 이유가 있다고 생각해요. 운전자 성향에 따라 다르겠지만 시원시원하게 밟으려면 1이나 GTI타면 될 것 같고요. C클이나 E클 가기에는 아직 수입차 입문이 어린 나이라 형편에서 가장 마음에 드는 차를 선택했네요.

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