(JAGUAR) 2018 재규어 E-페이스
모델명 : D150
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : l4
배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 148hp
최대토크 : 38.7kg.m
- 성능
최고속도 : 193~199km/h
가속성능 : 10.1~10.7초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 124.0~147.0g/km
- 치수
전장 : 4,395mm
전폭 : 1,984mm
전고 : 1,649mm
축거 : 2,681mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,775~1,843kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF), 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단, 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : D180
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : l4
배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 177hp
최대토크 : 43.8kg.m
- 성능
최고속도 : 205~207km/h
가속성능 : 9.3~9.9초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 137.0~147.0g/km
- 치수
전장 : 4,395mm
전폭 : 1,984mm
전고 : 1,649mm
축거 : 2,681mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,831~1,843kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단, 수동 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : D240
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : l4
배기량 : 1,999cc
연료 : 디젤
최대출력 : 237hp
최대토크 : 51.0kg.m
- 성능
최고속도 : 224km/h
가속성능 : 7.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 162.0g/km
- 치수
전장 : 4,395mm
전폭 : 1,984mm
전고 : 1,649mm
축거 : 2,681mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,926kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : P250
가격 : 5,460~6,390만원
분류 : 수입 / 준중형 / 국내출시
- 엔진
엔진형식 : l4
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 249hp
최대토크 : 37.2kg.m
- 성능
최고속도 : 230km/h
가속성능 : 7.0초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 174.0g/km
- 치수
전장 : 4,395mm
전폭 : 1,984mm
전고 : 1,638mm
축거 : 2,681mm
윤거전 : 1,625mm
윤거후 : 1,624mm
공차중량 : 1,832kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : P300
가격 : 가격정보없음
- 엔진
엔진형식 : l4
배기량 : 1,998cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 296hp
최대토크 : 40.8kg.m
- 성능
최고속도 : 243km/h
가속성능 : 6.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 181.0g/km
- 치수
전장 : 4,395mm
전폭 : 1,984mm
전고 : 1,649mm
축거 : 2,681mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,894kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 정보없음
후륜타이어 : 정보없음
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동 9단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 정보없음
후륜제동장치 : 정보없음
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 사지도 않을 것들이 말이 많네.
- '이안 칼럼' 작품이다. 무슨 말이 더 필요할까. 21세기는 사람들이 실재하는 제품을 사는 게 아니라, 제품이 갖고 있는 환상을 사는 시대라고 한다. 재규어 로고가 주는 환상, F-type에서 그대로 가져온 디자인, 아름다운 영국을 배경으로 한 광고... 말초신경부터 구매욕을 자극하는 무언가가 있다. as 이슈가 많아서 구매하면 후회할 것 같은 생각이 든다... 그래도 ㅈ침반은 재규어를 가리킨다. 해보고 후회하는 놈의 후회는 잠시지만, 안 해보고 후회하는 놈은 평생이라고... 이 차, 사도 될까?
- 재규어 특유의 엔진소리 너무 좋고, 솔직히 호불호겠지만 이 차도 너무 이쁘긴 하다. 재규어는 우리나라에서 장사하려면 as부터 빨리 해결 좀 해야할텐데. 저 가격에 저 정도 출력에 옵션에.. 나쁘지 않은데 재규어는 뭔가 사면 후회할 거 같은 생각이 드네.
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