(FIAT) 2016 피아트 124 스파이더
모델명 : 1.4
가격 : 25,000달러
- 엔진
엔진형식 : I4
배기량 : 1,368cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 140hp
최대토크 : 24.4kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,054mm
전폭 : 1,740mm
전고 : 1,233mm
축거 : 2,310mm
윤거전 : 1,496mm
윤거후 : 1,503mm
공차중량 : 1,050kg
승차인원 : 2인승
전륜타이어 : 195mm/50/16inch
후륜타이어 : 195mm/50/16inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 수동 6단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 더블 피니언
<네티즌 의견>
- 귀여운 디자인하면 피아트인 듯 진짜ㅋㅋ
- 펀 드라이브고 뭐고 모르는 대중적인 국내 소비자들에게는 단순히 뚜껑 열리는 소프트탑 2인승 보험 비싼 스포츠카이겠지만.. 피아트는 여기서 중요한 것이 이 차가격 측정을 잘 해야될 것이다... mx5 경우 일본에서 시작가가 2800만원인 건 차 좀 안다하는 놈은 다 안다... 그러니 4천 넘어가는 순간 이 차는 구매목록 제외되는 거다...ㅋㅋ
- 마쯔다 mx5는 국내에 안들어 올거고 이 녀석 잘 하면 들어오겠네요ㅎ 그랜져 가격대만 되어도 고민됩니다ㅎ 이 차가 국내 정식으로 들어와도 안 팔린다면 더이상 한국시장에 소형 컨버터블은 안들어오겠네요 영원히ㅎ
- 이번에도 창렬이면 어쩌지. 타고 싶은데 마지노선 3700이다.
- 이게 우리나라에 들어올 수 있을까.. 온다면 바로 살텐데.
- 마쯔다 공장에서 마쯔다 MX5 플랫폼으로 만들어지는 피아트 로드스터라.. 묘하네.
- 피아트 디자인하나는 인정. 기존 MX5보다 이쁨.
- 마쯔다 MX-5 대신에 FCA가 이거라도 수입해주면 좋겠다. 터무니없는 가격으로 수입하지 말고.
- 피아트 124 스파이더 몇십년 만에 부활.
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