(포르쉐) 2017 포르쉐 마칸
모델명 : 마칸 S 디젤
가격 : 8,240만원
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사
배기량 : 2,967cc
연료 : 디젤
최대출력 : 258hp
최대토크 : 59.2kg.m
- 성능
최고속도 : 230km/h
가속성능 : 6.3초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 164.0g/km
- 치수
전장 : 4,681mm
전폭 : 1,923mm
전고 : 1,624mm
축거 : 2,807mm
윤거전 : 1,655mm
윤거후 : 1,651mm
공차중량 : 1,880kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/60/18inch
후륜타이어 : 255mm/55/18inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 위시본
후륜서스펜션 : trapeziodal-위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 정보없음
모델명 : 마칸 S
가격 : 8,480만원
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사 터보
배기량 : 2,997cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 340hp
최대토크 : 46.9kg.m
- 성능
최고속도 : 254km/h
가속성능 : 5.4초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 204.0g/km
- 치수
전장 : 4,681mm
전폭 : 1,923mm
전고 : 1,624mm
축거 : 2,807mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,865kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/60/18inch
후륜타이어 : 255mm/55/18inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 위시본
후륜서스펜션 : trapeziodal-위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언
모델명 : 마칸 터보
가격 : 1억800만원
- 엔진
엔진형식 : V6 직분사
배기량 : 3,604cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 400hp
최대토크 : 56.1kg.m
- 성능
최고속도 : 266km/h
가속성능 : 4.8초
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 208.0g/km
- 치수
전장 : 4,699mm
전폭 : 1,923mm
전고 : 1,624mm
축거 : 2,807mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 1,925kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/55/19inch
후륜타이어 : 255mm/50/19inch
- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 자동(DCT) 7단
전륜서스펜션 : 위시본
후륜서스펜션 : trapeziodal-위시본
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤드 피니언
<네티즌 의견>
- 매달 5만원씩 해서 1670개월 할부 가능한가요?
- 형인 카이엔보다 훨씬 잘 생긴 동생.
- 평생에 이거 한번 타볼 수 있으려나.
- 나 2차선에서 천천히 주행하고 있는데 사이드미러로 1차선 보니까 못생긴 게 스포티지인가 싶었는데 가까워질수록 커지고 무슨 독두꺼비 마냥 겁나 커다랗고 새까만게 지나가길래 놀랬다. 존재감 자체는 어마어마하다ㅋㅋ
- 괜찮은데. 왜들 디스가 많죠? 3개월째 타는 중.
- 어? 예상보다 안 비싸네?ㅎㅎㅎ
- 포르쉐 옵션 사악한 거 아시죠. 마칸 타는 분들은 옵션 대부분 3000만원대로 넣는 경우가 많습니다. 재원에 나온 가격+3000만원 정도를 구입 가격으로 보시면 됩니다.
- 갖고싶다ㅠㅠ
- 현실적인 포르쉐? 10년뒤 마칸 S owner.
- 포르쉐 마크만 봐도 흥분된다.
- 포르쉐 영업사원들은 자기 수준이 꽤나 되는 줄 안다... 진짜 환장한다. 야들아, 포르쉐 매장에 차 보러가는 사람들 니들보다 못한 인간이 있겠나? 근데 왜 우리를 거지 취급하냐?? 진짜 웃긴다.
- 포르쉐 매장 직원이랑 백화점 시계 파는 것들은 왜케 다들 싸가지가 없을까.
- 내가 사고 싶은 차다... 언젠간 살 수 있겠지. 처음으로 이렇게 작성해본다.
- 타봤는데 진짜 디젤이 생각보다 조용해서 놀람.
- 실물이 더 멋있던데.
- 마칸 S 사려고 바로 매장가서 상담받았는데 포르쉐다 싶을 정도로만 옵션 넣으려고 해도 아무리 못 넣어도 2천은 넣어야 되겠더군요. 결국 포기하고 비머 640 프로모션 받고 구입했습니다. 공시가격은 마칸이 8천, 비머가 1억인데 실구매가는 오히려 반대네요.
- 마칸 S 디젤 타는데요. 신호대기하다 풀악셀 스타트하니까 핸들이 뭐랄까. 게임기 핸들마냥 겁나 가벼운 느낌나는데, 핸들 털리는 느낌 나서 포르쉐 타고 쏘지를 못하겠네요. 이거 정상인가요? 딜러한테 문의하니까 원래 그렇다고 하는데 급가속할 땐 핸들이 무거워져야 하는 거 아닌가요?
- 참 이쁘네요.
- 마칸 사러 일산 갔다가 인포에 앉아있는 싸가지 없는 놈때문에 맘 돌렸음.
- 2000cc 없앤 게 아쉽네요...
- 깡통차 가격일텐데 코리안 패키지 정도 넣으면 얼마나 추가되나요?
- 옵션 왠만큼 넣으니 3천은 그냥 올라가는 구나; 옵션 좀 많이 넣으니 5천은 그냥 올라가는구나;
- 우리에겐 마포티지가 있다... 눈물나네.
- 너무 비싸네요ㅋㅋ
- 가격보고 갔다가 진짜 인간적으로 넣어야겠다 싶은 것만 넣어도 1억2천 넘는 거 보고 그냥 나옴. 진짜 부자라서 옵션 가지고 장난질 하는 사람 아니면 못 타겠구나.
- 신촌에서 봤는데 실물깡패.
- 진짜 비싸네.
- Moore test 보면 안정성을 생각하고 타는 차는 아닌 듯. 그냥 뽀대나서 타는 차.
- 3000cc가 준중형이면 내차 소나타는 장난감인가?
- 언젠가 사고싶다. 현실은 포르테지만ㅠ
- 옆차선.. 고속도로에서 봤다. 눈이 계속 갔다. 아른거린다. 또 계속 봤다. 앞을 보니 레이랑 접촉사고.
- 호랑이처럼 생긴 게 아니라 개구리 닮았다ㅋㅋ
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