(Ford) 2013 포드 슈퍼 듀티
모델명 : 6.2 가솔린
가격 : 29,920~30,815달러
- 엔진
엔진형식 : 6.2L V8
배기량 : 6,200cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 385hp
최대토크 : 56.1kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 5,781mm
전폭 : 2,029mm
전고 : 1,946mm
축거 : 3,480mm
윤거전 : 1,734mm
윤거후 : 1,706mm
공차중량 : 2,692kg
승차인원 : 3인승
전륜타이어 : 정보없음/정보없음/17inch
후륜타이어 : 정보없음/정보없음/17inch
- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 독립식 트윈 I-Beam
후륜서스펜션 : 솔리드 액슬
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 6.7 디젤
가격 : 50,395달러
- 엔진
엔진형식 : 6.7L V8
배기량 : 6,702cc
연료 : 디젤
최대출력 : 400hp
최대토크 : 110.9kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 5,781mm
전폭 : 2,029mm
전고 : 1,946mm
축거 : 3,480mm
윤거전 : 1,734mm
윤거후 : 1,706mm
공차중량 : 2,692kg
승차인원 : 3인승
전륜타이어 : 정보없음/정보없음/17inch
후륜타이어 : 정보없음/정보없음/17inch
- 섀시
구동방식 : 파트타임 4륜구동(4WD)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 독립식 트윈 I-Beam
후륜서스펜션 : 솔리드 액슬
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 포드가 미친 척하고 5천에 판매하면 불티나게 팔리겠다ㅋㅋ 나도 모르게 엔진 스펙보고나니 확 땡긴다...ㅋㅋ 닷지 사다코다 차량 좋아했는데 휘발유란 것이 걸렸는데 이건 디젤이넹ㅋㅋ 얼마냐? 5천에 하자...ㅋㅋ
- 구입하고 싶네요.. 완전 멋지네요^^
- 적재함 있으니 배기량 상관없이 트럭 세금인가요?
- 2016 Ford Super Duty V8 6.7L Power Stroke Turbo Diesel Crew Cap LWB 제원 -> 마력 : 440HP // 토크 : 120kg.m // 연료탱크용량 : 142L // 연비 : 평균 6km/l // 전장 : 6680mm // 전고 : 1955mm // 전폭 : 2006mm // 휠베이스 : 4368mm // 적재력 : 2400kg // 견인력 : 8620kg
- 이거 우리나라 직수입한다 해도 세금이며 환세이며 다 붙기 때문에 1억초반이고, 디젤 연비고 6~7.5 정도로 나오는 걸로 알고있음. 가솔린은 연비가 4~5.5인가??
- 저 차에 한국시장에 맞춰 다운사이징 엔진 넣고 한국 출시하면 의외로 많이 팔릴텐데.. 특히 건설업쪽 일하는 사람들이나 자영업자들 중 경제적으로 여유있는 사람들이 좋아할 듯.
- 졸라 세보인다...
- 디젤 빨리 출시해라. 1번으로 계약해야징.
- 지난 1년간 F150 타면서 느낀 점. 연비는 9~11 사이. 에어컨 만땅 틀어도 9~11 사이. 고속도로에서 알피엠 2천 유지하기 힘들어요. 평타 1500~1800 알피엠 사용. 지인들 말로는 승차감이 좋다합니다.
- 토크가 110... 아스팔트 갈아부술 기세...ㄷㄷ
- 국내 출시되면 매니아들이 많이 생길 듯하네요^_^
- 헐 대박 강해보임ㅋㅋ 멋있져잉!
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