(Ford) 2016 포드 익스플로러

(Ford) 2016 포드 익스플로러

 

 

 

모델명 : 3.5L Ti-VCT V6

가격 : 5,450만원
 
- 엔진
엔진형식 : V6
배기량 : 3,496cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 294hp
최대토크 : 35.3kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 정보없음

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 5,040mm

전폭 : 1,995mm
전고 : 1,775mm
축거 : 2,860mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 255mm/50/20inch
후륜타이어 : 255mm/50/20inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 2.3 EcoBoost

가격 : 5,600만원
 
- 엔진
엔진형식 : I4 직분사
배기량 : 2,261cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 274hp
최대토크 : 41.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 토크컨버터 7.9 km/ℓ (5등급)

CO²배출량 : 215.0g/km

- 치수
전장 : 5,040mm

전폭 : 1,995mm
전고 : 1,775mm
축거 : 2,860mm
윤거전 : 정보없음
윤거후 : 정보없음
공차중량 : 정보없음

승차인원 : 7인승
전륜타이어 : 255mm/50/20inch
후륜타이어 : 255mm/50/20inch

​

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)
변속기 : 토크컨버터 6단
전륜서스펜션 : 독립식 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : 디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 좀 팔렸다고 가격 올린 것 좀 보소ㄷㄷ

- 진짜 너무한다... 다른 차 알아봐야겠네요. 가격, 연비 생각해서 2.0 사려고 했는데 이건 너무 올라서 못 사겄다. 욕 나온다.

- 개똥 연비를 참고 타는 이유가 가격이었는데 대체 얼마를 올린거냐ㄷㄷ

- 연비 운운하는 글로 차배운 인간들 뭐지ㅋㅋ 연비 챙길거면 투싼이나 타...

- 2016 익스 3.5 탑니다. 매일 주행거리 100 이상 탑니다. 공도 고속도로 매일 탑니다. 실연비 복합 8.5 나옵니다. 제네보단 좋네요. 현기 쏘나타던가 그랜져던가 비교하시면 타지 마시고 제네 생각하고 타심 연비 꿀릴 거 없어요. 3.5 V6에 마력 근 300마력이란 거 생각하면 연비 좋습니다.

- 계약금을 안 돌려 주네요.

- 확실히 미국차라 그런 지 디젤이 안 보이네.

- 저 미국에 4월까지 5년 살았고 이제 한국 들어왔습니다. 포드 익스플로러는 미국에서 중산층의 전유물처럼 여겨지는 차인데 한국사람들 너무 무시하는 듯... 스포티지라니 투싼이라니.. 차를 모르는 사람들이 너무 많네요. 마티즈나 타세요.

- 2.3 구매한 지 한 달 좀 넘었네요. 저는 매우 만족하는데요? 연비? 그랜져랑 또이또이입니다. 모하비보다 싸게 샀구요. 가솔린이라 조용하고 이 옵션에 이 가격 없습니다. 승차감 좋고 정숙성 국산 중형세단보다 나은 것 같네요. 거기에 보증 5년이면 감사합니다죠. 모하비 찬양하던 주변 친구들도 모하비랑 비교가 안되게 좋다는데 왜 여기 댓글들 이렇죠... 시승 정도는 해보고 까야하는 건데... 견인 트집 잡자면... 안해봐서 모르겠구요. 온로드 부족함 없습니다.

- 전시장 가서 봤더니 가격 제값하던데. 기능이랑 이런 거 봐서는.

- 다른 나라에 비하면 우리나라는 정말 저렴한 가격에 판매하고 있는 건데..

- 포드는 픽업이죠. F-150.

- 모트라인 리뷰 보고 그런갑다 했는데 실제로 타보니 모하비는 상대가 안 되겠네요. 역시 직접 경험하는 게 일반인들한테는 최고인 것 같습니다.

- 차는 좋은데 가격은 자꾸 올라가고 서비스는 개선 안 되고ㅠㅠ 차보면 사고 싶은데 서비스가 제일 걱정입니다.

- 미국산 모하비ㅋㅋ 가격도 나쁘지 않고 디젤이 아닌 게 단점이면서도 장점인데 AS가 점 거시기하다는 소문이 있어서 꺼려짐. 그래도 아우디 AS보다는 낫지 않을까?

- 장갑차 몰아보고 싶은 사람들에겐 강추하는 차.

- 2014년 친구가 4500만원에 샀는데...

- 받을만큼 받는 건데 뭐 어쩌라구!! 돈없으면 모닝이나 타시든가 어이가 없네!!

- 이 차 옆에 주차하기 싫다. 덩치만 더럽게 커.

- 풍절음이 너무 심하네요. 근데 옵션은 좋네요.

- 싸고 좋은 차라는 해리슨 포드의 말을 무시한 채...

- 현기보다 싸고 좋은 차 아닌가? EQ 깡통값만 해도 7560만인데?

- 14년 2월에 출고해서 2년 넘게 운용중인데 나 살 때도 Q7 시승하고 견적받고 계약하려다가 한 대만 더 타보자 해서 익스 탔는데 차도 반값에다 당시에 베라 풀옵 탔는데 옵션도 차이가 엄청나고 5400인가를 딜러 파워할인 700 받고 구매함. 베라 풀옵이 2010년에 4600 정도 했었기에 가격대비 성능 차이가 월등해서 구매하는데 큰 어려움이 없었음. 경유차랑 휘발유랑 기름값 차이 말들 많은데 난 그냥 쉽게 경유차보다 2만원 정도 더 들어가는 것 뿐이라고 생각하고 개의치 않았음. 이건 지금 2년 넘게 타면서도 크게 문제되지 않음. 뽑기를 잘 했는지 잔고장이 없어서 덕이동 센터 정기점검 빼고는 입고시킬 일이 없었고.. 공기압 센서 불 들어오는 게 자주 일어나는데 첨에는 짜증났지만, 35PSI 유지해주면 금방 고쳐져서 이제는 익숙함. 타다보면 '아 이 옵션이 있으면 좋겠다' 하던 게 신형 익스에 달려나왔기에 가격이 조금 올랐어도 수긍할만 함. 내 지극히 개인적인 견해지만 모하비 가느니 익스 가는 게 정답인 것 같음.

- 작년 9월 26일 출고해서 타고 있어요. 만족합니다.

- 보통 사는 애 딸린 애비들의 현실적인 드림카지... 이거 까는 종자들은 거의 국산 SUV 디젤 타는 사람... 당신도 살 수 있는데 못 산 이유? 1. 가솔린이라 유류값 부담될까봐 2. 외제차라 고장나면 AS 빡시고 보증 끝나면 폭탄될까봐 지레 겁먹고!

- 싼타페 DM 차주입니다. 아주 잘 타고 다녔고 좋은 차라고 생각합니다. 이번에 차를 바꾸려고 하는데요. SUV, 오토캠핑용, 안전성 이것만 따져서 포드 익스플로러와 비교할 수 있는 차종은 뭐가 있나요? 포드 익스플로러 사려고 하는데.. 댓글들에 모두 까는 글들이라... 짧은 제 지식으로는 대안이 별로 없어보이는데요...?

- 모하비가 익스플로러를 따라했지~ 인정할 건 인정하자.

- 이 차 까는 놈들은 이 차보다 훨 좋은 차 타거나 현기차만 타는 모지리들이다. 타보고 이야기하자.