(TOYOTA) 2013 토요타 코롤라 필더

(TOYOTA) 2013 토요타 코롤라 필더

 

 

모델명 : 1.5 가솔린

가격 : 1,532,000엔

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- 엔진
엔진형식 : l4 1.5
배기량 : 1,496cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 109hp

최대토크 : 14.1kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : 수동 33.0 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,360mm

전폭 : 1,695mm

전고 : 1,475mm
축거 : 2,600mm
윤거전 : 1,480mm

윤거후 : 1,475mm
공차중량 : 1,120kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 175mm/65/15inch
후륜타이어 : 175mm/65/15inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 수동 5단
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔

전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

모델명 : 1.8 가솔린

가격 : 2,025,000엔

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- 엔진
엔진형식 : l4 1.8
배기량 : 1,797cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 140hp

최대토크 : 17.5kg.m

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : CVT 33.0 km/ℓ (정보없음)

CO²배출량 : 정보없음

- 치수
전장 : 4,360mm

전폭 : 1,695mm

전고 : 1,465mm
축거 : 2,600mm
윤거전 : 1,470mm

윤거후 : 1,465mm
공차중량 : 1,160kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 185mm/60/15inch
후륜타이어 : 185mm/60/15inch

- 섀시
구동방식 : 전륜구동(FF)

변속기 : 자동(CVT)
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 토션빔

전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 드럼
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 우리나라는 자동차업계를 정부에서 너무 오냐오냐 하면서 봐준 게 이런 차를 만들 기술을 키우지 못했다. 결국 정부가 우리나라 자동차 업계를 망쳤다.

- 이런 게 미니밴 스타일이지. 일본 사람들 좋겠다.. 가격도 싸고 연비도 좋고..

- 우리나라 경차 가격이네..ㅠㅠ

- 정말 놀랍다... 렌트해서 타봤는데 정말 게이지가 안 떨어진다. 하이브리드라 조용하고 한국에 돌아와 가격을 보니 더 놀랍다.

- 이 차 들어오면 우리나라 현기차 차량판매율 대폭하락해요. 경쟁 차종에 치명적인 타격을 줄만 한 차들이 몇 대 있죠. 이 차가 그 중에 한 대.

- 일본 몇 번 다녀왔는데 집집마다 이 차가 많더라고요! 경차는 정부에서 막아서 수입안된다 치고 이건 왜 수입 안 하는지? 직물시트 빼고는 경제성, 실용성 딱인데...

- 일본가서 렌트로 이 차 탔는데 계속 타도 게이지가 안 떨어져서 고장난 줄 알았다. 알고보니 연비가 괴물.

- 저런 차 우리나라엔 안파나요~?