(TOYOTA) 2013 토요타 크라운 애슬리트
모델명 : 2.5 가솔린
가격 : 3,570,000엔
- 엔진
엔진형식 : V6 2.5
배기량 : 2,499cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 203hp
최대토크 : 24.8kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 11.4 km/ℓ (정보없음)
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,895mm
전폭 : 1,800mm
전고 : 1,450mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,545mm
윤거후 : 1,545mm
공차중량 : 1,590kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 215mm/55/17inch
후륜타이어 : 215mm/55/17inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 6단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
모델명 : 3.5 가솔린
가격 : 4,970,000엔
- 엔진
엔진형식 : V6 3.5
배기량 : 3,456cc
연료 : 가솔린
최대출력 : 315hp
최대토크 : 38.4kg.m
- 성능
최고속도 : 정보없음
가속성능 : 정보없음
제동성능 : 정보없음
연비(등급) : 자동 9.6 km/ℓ (정보없음)
CO²배출량 : 정보없음
- 치수
전장 : 4,895mm
전폭 : 1,800mm
전고 : 1,450mm
축거 : 2,850mm
윤거전 : 1,545mm
윤거후 : 1,545mm
공차중량 : 1,650kg
승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 225mm/45/18inch
후륜타이어 : 225mm/45/18inch
- 섀시
구동방식 : 후륜구동(FR)
변속기 : 자동 8단
전륜서스펜션 : 더블 위시본
후륜서스펜션 : 멀티링크
전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : V디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언
<네티즌 의견>
- 마제스타보다 더 세련됐네용ㅎ
- 택시의 절대 강자. 이게 아메리카노 아발론보단 뒷좌석 승차감이 더 좋은 듯.
- 아발론 말고 이거 들여왔으면 좋겠다.
- 독일차보다 맘에 듦.
- 한국에도 들여와라. 살 사람 나올 거임.
- 일본 갔을 때 후쿠오카 캐널시티에서 전시중인 핑크 크라운 직접 봤다. 은근 미묘하게 예쁘더라. 보기에는 상당히 좋아보임.
- 언제 나온다는겨.
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