(TOYOTA) 2016 토요타 라브4 하이브리드

(TOYOTA) 2016 토요타 라브4 하이브리드

 

 

 

모델명 : 하이브리드

가격 : 4,300만원

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- 엔진
엔진형식 : l4 듀얼 VVT-i
배기량 : 2,494cc
연료 : 전기, 가솔린
최대출력 : 152hp

최대토크 : 21.0kg.m

합산출력 : 197hp

합산토크 : 정보없음

- 성능
최고속도 : 정보없음

가속성능 : 정보없음

제동성능 : 정보없음

연비(등급) : CVT 13.0 km/ℓ (3등급)

CO²배출량 : 127.0g/km

- 치수
전장 : 4,605mm

전폭 : 1,845mm

전고 : 1,705mm
축거 : 2,660mm
윤거전 : 1,560mm

윤거후 : 1,560mm
공차중량 : 1,800kg

승차인원 : 5인승
전륜타이어 : 235mm/55/18inch
후륜타이어 : 235mm/55/18inch

- 섀시
구동방식 : 풀타임 4륜구동(AWD)

변속기 : 자동(CVT)
전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
후륜서스펜션 : 더블 위시본

전륜제동장치 : V디스크
후륜제동장치 : 디스크
스티어링 : 랙 앤 피니언

 

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<네티즌 의견>

- 하이브리드라는 이름과 다르게 연비가 판타스틱한 차는 아닙니다만, SUV면서도 정숙하게 주행이 가능하다는 점과, 주관적이지만 샤프한 디자인, 하이브리드 명가 토요타라는 점에서.. 충분히 괜찮은 차로 보여집니다.

- 한국에서 판매되는 라브만 차량 범퍼에 안전 보강재가 없다는 게 사실인가요? 안전 보강재가 없으면 안전등급이 최하급이라고 하던데... 그럼 굳이 비싼 돈 주고 외제차 탈 이유가 없지 않나요?

- 장점 SUV면서 정숙하다. 준중형치고 뒷좌석이 넓다. 연비가 좋다. 내구성이 좋다. 타면 탈수록 운전자에 대한 배려가 있다. 단점 스피커가 구리다. 통풍시트가 아니다. 운전석, 조수석 스몰오버랩p이다. 그리고 토요타 기업은 안전을 가지고 원가절감을 하는 것 같다..? 절대 개인적이고 주관적인 거지만 현기가 싫어서 사시는 분이라면 기업마인드 비슷합니다.

- 라브4 국내용엔 운전석도 보강재가 빠져있어서 스몰오버랩 P등급입니다. 토요타 공식 답변은 보행자를 보호하기 위한 국내 법규를 따르기 위해 보강재를 뺐다고 하는데, 렉서스 NX300h에는 운전석에 보강재가 있습니다. 안전하지 않거나 불법인 차가 필요하시면 토요타 자동차 사세요. -라브 4 차주-

- 하이브리드 진짜 조용함.. 고요하다 라는 표현이 더 알맞은 듯.

- SUV 하이브리드 중 이렇게 멋진 적은 처음이네요. 푸른색으로 사면 마음이 편안해질 것 같네요.

- 하이브리드 토요타 라브4는 Made in japan, 4륜, SUV 하이브리드라 충분히 매력있네요.